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隨著北極海冰的融化，北極航道逐漸開通，其潛藏的戰(zhàn)略價(jià)值和蘊(yùn)含的豐富原油、天然氣儲量已經(jīng)引發(fā)了各種國際力量的關(guān)注和激烈爭奪。然而，極具諷刺意義的是，正是燃燒化石能源排放的大量溫室氣體使全球變暖，使北極熊失去了賴以生存的家園。“人類正面臨全球氣候變化和能源消費(fèi)的巨大挑戰(zhàn)，這是個(gè)十字路口。”美國科學(xué)院院士、哈佛大學(xué)教授詹姆斯·安德森日前在北京大學(xué)作報(bào)告時(shí)表示。

自1979年有衛(wèi)星觀測記錄以來，北極海冰正在迅速消融。每年9月份是北冰洋海冰覆蓋面積最小時(shí)期。安德森認(rèn)為，不僅要關(guān)注北極海冰面積，也要關(guān)注其厚度。從1979年到2012年，9月份北極海冰的最小體積已經(jīng)從1.7萬立方千米減小至1.3萬立方千米。預(yù)計(jì)到2020年夏天，北極永久性浮冰可能永遠(yuǎn)消失。與此同時(shí)，緊挨著北冰洋的格陵蘭島和世界第三極青藏高原，冰川融化速度也令人震驚。

由于氣候系統(tǒng)的反饋?zhàn)饔茫瑢Φ厍騺碚f，失去了大面積的冰雪，就像被掀掉了“隔熱板”。這將給氣候和環(huán)境帶來惡劣影響。

安德森解釋道，高緯度地區(qū)的包合物和永久凍土將逐漸融化，再經(jīng)過二氧化碳強(qiáng)迫，作用于大規(guī)模的氣候結(jié)構(gòu)，大氣中的水汽含量、云和溫度都將發(fā)生變化，從而導(dǎo)致水汽通道和對流層的動(dòng)力模式產(chǎn)生變化，最終的結(jié)果是，沿海地區(qū)降水將增加，大陸內(nèi)部則更加干旱；無機(jī)氯的催化活性增強(qiáng)，分解更多臭氧，進(jìn)入地球的紫外線量也將增加。

覆蓋著格陵蘭島的170萬平方公里冰原一旦全部融化，全球海平面將上漲7米。在青藏高原，冰川是許多大江大河的發(fā)源地，一旦消失，其周邊國家和地區(qū)近20億人口的生命線將被切斷。

自工業(yè)革命以來，溫室氣體排放不斷加劇，人類活動(dòng)是全球變暖的主因。對此，各國政府及科學(xué)家已經(jīng)達(dá)成共識。在自然情況下，太陽輸送給地球的熱量和地面反射的熱量是相當(dāng)?shù)模厍蛏系臒崃恳惨虼四鼙３制胶?。“化石能源燃燒帶來的凈熱量流?dòng)是全球變暖的根本原因，而非全球平均溫度上升。”安德森說，“也正是凈熱量流動(dòng)引導(dǎo)著未來全球氣候變化的進(jìn)程?！?/P>

人口、人均收入和單位能耗共同驅(qū)動(dòng)著巨大的全球能源需求。而全世界人口正在不斷增加，對能源的需求也在不斷增加。根據(jù)計(jì)算，到2050年，全球人口將增加至91億，平均每年能源需求將增長22太瓦。在以后的40多年間，如果全世界繼續(xù)依賴化石能源，那意味著每年將要新建750座大型化石燃料火力發(fā)電廠；如果轉(zhuǎn)向核能，那么每年將有400個(gè)核電站投入運(yùn)行。

安德森也指出，目前氣候和環(huán)境變化研究的最大局限仍是觀測資料不足，氣候結(jié)構(gòu)采樣嚴(yán)重不足，尤其是在極地和海洋上空。而這些地區(qū)受海拔環(huán)境的限制，對探測儀器提出更高要求。

據(jù)安德森介紹，目前開發(fā)出的低成本、高時(shí)空分辨率無人機(jī)機(jī)載探測手段正在試圖解決這一問題。這種無人機(jī)裝有探測儀、探冰雷達(dá)及微型化的激光系統(tǒng)，并采用積分腔輸出光譜技術(shù)，能夠提高探測的靈敏度，檢測到微量氣體的濃度，且能連續(xù)飛行23小時(shí)，可以保證數(shù)據(jù)的精確性和連續(xù)性。它能有效觀測包括溫室氣體、污染氣體等，對氣溶膠性狀等進(jìn)行精細(xì)觀測，因此適用于主要污染地區(qū)的大氣觀測。

此外，針對全球氣候變暖這一問題，中美兩國要從政治上和科學(xué)上進(jìn)行精誠合作。讓安德森欣喜的是，中國和美國在使用可再生能源方面優(yōu)勢明顯，而且正在積極支持可再生能源的發(fā)展。“盡管我仍然憂心，但我對未來的氣候和環(huán)境持樂觀態(tài)度?！保ㄖ袊鴼庀髨?bào)記者 張格苗 《中國氣象報(bào)》2014年11月19日一版）