目前我們?cè)谔剿鏖_(kāi)發(fā)新能源的過(guò)程中遇到了一些障礙，比如相對(duì)于石油天然氣來(lái)說(shuō)，我們開(kāi)發(fā)利用新能源的成本還比較高。但這個(gè)事情是很有意義的，不僅對(duì)中印兩國(guó)有益，對(duì)全世界也很有利?！?/P>

作為2010亞洲能源論壇的輪值主席，印度國(guó)會(huì)議員、印度能源環(huán)境和水利委員會(huì)主席蘇拉戌·帕拉胡（Suresh Prabhu）日前在廣州表示，如何降低新能源的開(kāi)發(fā)利用成本很重要。

而本月底，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)即將在墨西哥的坎昆召開(kāi)。去年在丹麥哥本哈根舉行的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)形成了一份沒(méi)有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》。協(xié)議中闡述了發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家提供資金等問(wèn)題，但在二氧化碳減排的具體指標(biāo)上，各方分歧仍存，沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。因此，本次大會(huì)是否能就氣候變化議題達(dá)成具有法律約束力的協(xié)議，無(wú)疑是最大焦點(diǎn)。

對(duì)此，蘇拉戌·帕拉胡在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》專(zhuān)訪的時(shí)候表示，不必對(duì)坎昆會(huì)議抱什么希望，“那個(gè)會(huì)議不會(huì)形成什么實(shí)質(zhì)性的東西”。

第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)：目前印度的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)是怎么樣的？

蘇拉戌·帕拉胡：目前印度的能源消耗結(jié)構(gòu)情況是：油、煤驅(qū)動(dòng)的發(fā)電占60%，潮汐能占22%，核能占2.5%，風(fēng)能和太陽(yáng)能占8%，并且風(fēng)能和潮汐能有很多潛力，風(fēng)能現(xiàn)在在世界上排在第五位。還有一個(gè)是天然氣為6%。

如果核能也屬于清潔能源的話，那么這個(gè)能源消耗結(jié)構(gòu)是非常多樣化的，是非常理想的組合。但是印度的石油比較缺乏，70%的石油都依賴進(jìn)口。在未來(lái)的20到25年后，依賴程度將達(dá)到90%。

日?qǐng)?bào)：印度在新能源方面的發(fā)展?fàn)顩r如何？

蘇拉戌·帕拉胡：印度在新能源發(fā)展方面，主要有：一是太陽(yáng)能，在這方面我們國(guó)家投入很大；二是風(fēng)能，這也是我們的新能源發(fā)展的主要方面，因?yàn)榭拷Ｑ?，有很大潛力；三是利用生物質(zhì)能；第四個(gè)是核能。

日?qǐng)?bào)：未來(lái)中印之間在能源領(lǐng)域主要有哪些合作的空間？

蘇拉戌·帕拉胡：我認(rèn)為有多個(gè)領(lǐng)域可以合作。第一，我們可以共同合作生產(chǎn)制造新能源的設(shè)備。因?yàn)橹袊?guó)在制造高端和大型產(chǎn)品方面是很專(zhuān)業(yè)的。第二，在開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能、風(fēng)能以及海洋能方面進(jìn)行合作。此外，在交通運(yùn)力也就是能源的運(yùn)輸方面進(jìn)行合作。第四，就是在如何轉(zhuǎn)化生物質(zhì)能方面進(jìn)行合作。

日?qǐng)?bào)：在您看來(lái)，目前新能源開(kāi)發(fā)利用的主要障礙在哪里？如何解決這些障礙？

蘇拉戌·帕拉胡：障礙主要有兩個(gè)方面，一是成本，二是新能源產(chǎn)品和技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。目前中印人口已經(jīng)占到了全世界人口的30%，在未來(lái)50年內(nèi)可能占到35%甚至更多。與此同時(shí)，我們的GDP也增長(zhǎng)很快。有了這個(gè)基礎(chǔ)，我們共同努力，共同開(kāi)發(fā)的話，成本也會(huì)降下來(lái)，所以我們還是希望用自己的力量去開(kāi)發(fā)新能源技術(shù)。

日?qǐng)?bào)：接下來(lái)聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)即將在坎昆召開(kāi)，作為世界主要的發(fā)展中國(guó)家之一，印度在節(jié)能減排方面設(shè)立了一個(gè)怎樣的目標(biāo)？

蘇拉戌·帕拉胡：不要對(duì)坎昆會(huì)議抱以希望，因?yàn)槟莻€(gè)會(huì)議不會(huì)有什么實(shí)質(zhì)性的東西。據(jù)我所知，印度的節(jié)能減排目標(biāo)是，到2020年減排25%。（作者 林小昭 ）