“神八”回家了，天宮一號正在太空默默地等待“神九”、“神十”的到來，而天宮一號的“妹妹”天宮二號也開始躍躍欲試。在昨天中國科協(xié)舉行的科學(xué)家和媒體面對面活動上，中國航天科技集團(tuán)公司載人航天工程辦公室主任童旭東透露，作為天宮一號的備份，天宮二號正在進(jìn)行測試和出廠前準(zhǔn)備，萬一天宮一號“有變”，可立即啟用天宮二號。如果天宮一號圓滿完成任務(wù)，天宮二號和三號還將作為小型空間實(shí)驗(yàn)室為未來的空間站建設(shè)驗(yàn)證關(guān)鍵性技術(shù)。

童旭東介紹說，在首次交會對接任務(wù)完成后，目前，飛船系統(tǒng)和運(yùn)載火箭系統(tǒng)都在緊張進(jìn)行任務(wù)評估，對整個(gè)飛行過程中的數(shù)據(jù)和飛行狀況以及所有過程進(jìn)行仔細(xì)判讀和評估。評估結(jié)果將為明年神舟九號和神舟十號安排提供基礎(chǔ)。目前，初步安排明年上半年發(fā)射神舟九號，下半年發(fā)射神舟十號，具體時(shí)間和狀況要根據(jù)神舟八號和火箭技術(shù)評估，以及整個(gè)的工程具體規(guī)劃來確定。

對于未來的載人航天，童旭東指出，神舟飛船主要是載人飛船，是天地往返的載人工具，但飛船上還有大量的貨品要靠貨運(yùn)飛船來提供，目前正在開展貨運(yùn)飛船研究。另外，發(fā)射貨運(yùn)飛船和空間站的新一代運(yùn)載火箭目前正在開展研制。

童旭東介紹說，天宮一號重8噸多，而未來空間站的基本結(jié)構(gòu)是一個(gè)核心艙加兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，這三個(gè)艙分別是20噸級艙，未來要在天上對這三個(gè)艙進(jìn)行組裝，形成我國自己的空間站。交會對接是將來空間站建造必須掌握的技術(shù)，因?yàn)闆]有任何一個(gè)火箭可一次性把空間站打上去，即使能行，效率也不高。未來我國空間站的三個(gè)艙都是在軌組裝完成建造，如果再加上載人飛船、貨運(yùn)飛船，未來就要完成建設(shè)80噸級空間站的工作，任務(wù)非常繁重。