打摩的講究多
第二件要和摩托打交道的就是打摩的。越南城市內(nèi)就沒什么公共汽車、地鐵、輕軌，人家本國人都有摩托出行便利，老外們只好選擇搭計(jì)程車、搭客先死（一種三輪，客人在前，司機(jī)在后）和搭摩的。從價(jià)位上來看，依次遞減；從危險(xiǎn)程度上來看，依次遞增。本著窮游的精神，因?yàn)槟抑行邼?，我一般選擇乘坐摩的。在出行前，我研究了好多游客與摩的司機(jī)的糾紛，往往游客得出的結(jié)論是摩的司機(jī)欺詐外國人，存在多收費(fèi)、不誠信、繞遠(yuǎn)等問題。我就不理解了，為什么會(huì)出現(xiàn)這種事呢。
我在越南打摩的數(shù)次，從北打到南，一個(gè)無賴都沒碰上，因?yàn)槲矣幸惶左w系。首先要有好的攻略書，書上標(biāo)有想去地點(diǎn)的越南文字和圖片，確定他知道后，然后談價(jià)格，許多人都說拿個(gè)本寫上談好的價(jià)格，讓他簽字畫押。我怎么聽怎么覺得這個(gè)事不該這么辦，萬一人家是個(gè)誠實(shí)守信的生意人，這也太沒禮貌了啊。所以我在談好價(jià)格后，都從兜里拿出相應(yīng)的錢來給他看，一來我是外國人，確定紙幣也很正常，再則，告訴他就這么多錢，沒有更多。例如早上我打車去火車站買票，去了我就給火車站拍照，當(dāng)我準(zhǔn)備再返回火車站時(shí)，我只要拿出我的數(shù)碼相機(jī)里的照片給摩的司機(jī)看，人家一看就明白你要去哪了，別指望口頭的言語會(huì)那么靈，圖片最真實(shí)。
上摩的之前師傅細(xì)心地幫我戴頭盔，到地方交完錢，我好幾次帶著頭盔就走了，根本忘記了摘下來，常常聽見后面喊我，一回頭，人家用手指指自己腦袋上的頭盔，我才哈哈大笑，緩解自己又丟人了的尷尬，搞得我都想買個(gè)摩托車頭盔自備了。我一直覺得摩的師傅就是辛苦掙錢的，沒有什么特別的壞人，即使咱是老外，享受外國人的價(jià)格，可是自己良好的準(zhǔn)備和溝通，會(huì)減少旅行中出現(xiàn)的不快及糾紛。
摩的和摩的司機(jī)構(gòu)成了越南最獨(dú)特的風(fēng)景線。如果你會(huì)騎摩托，加入到這個(gè)行列中，肯定比過馬路躲摩托和坐摩托更刺激。
