“一旦惡劣天氣造成貴州高速路擁堵,收費通道將免費放行”。貴州省公安廳為應對冬季多變的天氣,保障高速公路通行正常,做出如下承諾。
記者從貴州省公安廳獲悉,公安廳交管局就冬季道路交通安全保暢作部署,會上要求為了應對今年低溫雨雪天氣造成高速公路擁堵,省公安廳交警總隊、支隊、大隊根據事件情況調動所屬應急隊伍全天候命,應急指揮部和各有關人員、有關單位將開通24小時接警熱線。貴州交警業(yè)已與各營運企業(yè)及主管部門密切溝通,要求企業(yè)關注天氣狀況,做好調整發(fā)車時間,必要時暫??蛙嚑I運。
貴州省位于中緯度地區(qū),地處云貴高原東北側的斜坡地帶,地勢西高東低,平均海拔1100米左右。進入冬季后,頻繁南下的北方冷氣團受到云貴高原地形阻擋,在貴州西部與云南東部上空形成天氣學上有名的云貴靜止鋒,并長期控制貴州天氣。加之來自孟加拉灣暖濕氣流源源不斷的豐富的水汽輸送補充,致使貴州省頻繁出現(xiàn)持續(xù)時間長、危害程度嚴重的“凝凍”天氣。
據歷史記載,貴州“凝凍”的年平均日數自西向東遞減,西部威寧達約54天,向東至大方近33天,中部10至20天。貴州有記錄以來11月至4月均有凝凍出現(xiàn),但主要集中在12月至2月,以1月份出現(xiàn)的概率最大,占39.9%;2月份次之,占34.4%;4月、11月、3月不僅出現(xiàn)凝凍的幾率很小。氣象記錄表明,貴州最早的凝凍和最晚的凝凍出現(xiàn)在威寧,最早為11月3日,最晚為4月25日,最早與最晚凝凍之間的日數達174天。
貴州省公安廳交通管理局有關負責人稱,貴州境內道路通行將按照先干線高速后其他道路的原則,根據擁堵狀況作分級處置,在需要盡快打開高速公路收費通道分流車輛時,收費通道將免費放行。(實習記者徐芳華)