原標(biāo)題：中午創(chuàng)下10年最高溫 傍晚9級(jí)烈風(fēng)攜冰雹“夾擊”
10年來(lái)最極端天氣突襲武漢
昨日傍晚，江城的天突然變臉，一陣?yán)纂妿?lái)疾風(fēng)驟雨，部分地區(qū)還降下小冰雹。這是在漢口拍到的閃電 記者 田飛攝
三鎮(zhèn)昨日遭遇10年來(lái)最極端天氣：短短一天經(jīng)歷了烈日當(dāng)頭，10年同期最熱的午后，7-9級(jí)烈風(fēng)攜冰雹襲城，天河機(jī)場(chǎng)更是瞬間遭遇12級(jí)颶風(fēng)，堪稱武漢史上最強(qiáng)風(fēng)。
日間：
39.5℃高溫創(chuàng)10年新高
昨日上午6時(shí)，省氣象局發(fā)布今年第三個(gè)高溫紅色預(yù)警，提醒市民防范武漢市中心城區(qū)將出現(xiàn)的40℃以上高溫。這是今年發(fā)布時(shí)間最早的高溫預(yù)警，也是我省首次一周之內(nèi)三發(fā)高溫紅色預(yù)警，昨天的熱度可見一斑。
上午9時(shí)30分，氣溫已突破35℃高溫線。16時(shí)武漢國(guó)家基準(zhǔn)站最高溫度飆升至39.5℃，中心城區(qū)氣溫超40℃的自動(dòng)站“遍地開花”。刷新今年的高溫紀(jì)錄已不在話下，這個(gè)高溫極值自2003年8月1日出現(xiàn)39.6℃后已十年未見。
傍晚：
葡萄大冰雹突襲2小時(shí)
高溫持續(xù)不到半天，江城的天瞬間變臉：伴隨著滾滾黑云中的電閃雷鳴，半個(gè)多月未現(xiàn)身的雨水突降武昌、江夏等地，而硚口區(qū)、東西湖區(qū)則遭遇冰雹，不少身在室外的網(wǎng)友發(fā)帖抱怨“被冰雹砸得生疼”，網(wǎng)友拍攝到照片中，最大的冰雹有葡萄大小，最小的也形如黃豆。
短時(shí)雷雨冰雹天氣的降溫效果顯著，18時(shí)，武漢國(guó)家基準(zhǔn)站測(cè)到的實(shí)時(shí)氣溫降至34.3℃，短短2個(gè)小時(shí)氣溫跌了5.2℃。
截至19時(shí)，漢口、武昌、東西湖、江夏、蔡甸等區(qū)均出現(xiàn)短時(shí)強(qiáng)雷電和局地冰雹、中雨天氣，其中武昌、黃陂、新洲等地降雨量達(dá)中雨水平、并伴有7-9級(jí)的烈風(fēng)，9級(jí)風(fēng)力相當(dāng)于臺(tái)風(fēng)襲擊東部沿海城市時(shí)的水平。
民航湖北空管分局氣象臺(tái)測(cè)定，18：15-18：30之間，天河機(jī)場(chǎng)瞬間遭遇了12級(jí)颶風(fēng)。氣象資料表明，我市歷史上出現(xiàn)的最強(qiáng)風(fēng)力達(dá)到10級(jí)，分別是1956年3月17日和1960年5月17日。當(dāng)時(shí)風(fēng)速達(dá)到100公里，比城市的汽車還快，曾掀翻江面上的船只。
影響
江夏：
工棚被掀翻26人被壓
本報(bào)訊（通訊員龍慶）昨晚6時(shí)許，江夏金港新區(qū)一建筑工地上民工所住工棚有14處被大風(fēng)吹翻，26名正吃晚飯的工人被吹倒的工棚壓住。金港派出所民警加協(xié)警共60人從垮塌的工棚下救出所有被困工人，無(wú)一人傷亡。而后，民警連夜幫助工人聯(lián)系修復(fù)工棚。
京港澳高速:
金口段單向車道受阻
本報(bào)訊（記者張延 通訊員嚴(yán)慧冰 實(shí)習(xí)生吳威 李騰）昨日下午的大風(fēng)影響了進(jìn)出城交通，京港澳高速金口段多個(gè)路牌被吹得七零八落，一個(gè)巨型廣告牌直接“腰斬”路面。武漢往北京方向路段單向受阻3小時(shí)。晚9時(shí)許，道路才恢復(fù)暢通。
黃陂：
龍卷風(fēng)造成1人死亡
本報(bào)訊（通訊員裴委正）昨晚6時(shí)許，黃陂部分地區(qū)突然遭遇龍卷風(fēng)并雷暴襲擊，盤龍城、天河、灄口、橫店、祁家灣、長(zhǎng)嶺等地受災(zāi)，其中1人死亡，6人受傷。此次雷暴和龍卷風(fēng)事發(fā)突然，造成黃陂121戶322間房屋倒損，受災(zāi)人口411人。死者王某在黃花澇村承包魚塘從事水產(chǎn)養(yǎng)殖，在魚塘邊遭遇雷擊死亡。與此同時(shí)，孝天公路祁家灣段、長(zhǎng)嶺街十棵松路有部分行道樹傾倒，造成道路短時(shí)受阻。
鏈接：
全球多地
出現(xiàn)極端天氣
這個(gè)夏季，天氣異常讓全球很多地方的人始料不及，英國(guó)等地在經(jīng)歷持續(xù)高溫“烤”驗(yàn)時(shí)，俄羅斯一些地區(qū)卻在接受“水”的洗禮。中國(guó)也經(jīng)歷“熱與水”的雙重考驗(yàn)，許多地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。
極端天氣頻繁出現(xiàn)，全球多地陷入“熱”與“水”。盡管目前專家對(duì)造成這種現(xiàn)象的成因解釋不一，但很明顯的是，如果極端天氣持續(xù)，受影響地區(qū)民眾就不得不加強(qiáng)防范，各國(guó)政府也需尋找更合理的措施應(yīng)對(duì)未來(lái)極端天氣。
熱浪來(lái)襲，全球多地氣溫直逼歷史最高。今年6月底7月初，美國(guó)加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州和亞利桑那州等多地連續(xù)數(shù)日最高氣溫超46攝氏度。最熱的加州“死亡谷”地區(qū)氣溫高達(dá)53.3攝氏度，這也是“死亡谷”自1994年以來(lái)的最高氣溫。中國(guó)南方多地同樣被高溫侵襲。一向夏季涼爽愜意的瑞士，今年也遭遇30年來(lái)最熱的7月。
當(dāng)一些地區(qū)經(jīng)受高溫酷暑時(shí)，一向少雨的阿富汗、巴基斯坦等地8月初卻遭洪水侵襲，數(shù)十人死亡，大批民眾無(wú)家可歸。近期，俄羅斯遠(yuǎn)東、烏拉爾地區(qū)和伏爾加河流域也發(fā)生了嚴(yán)重洪災(zāi)，其中5個(gè)地區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)。俄總統(tǒng)普京10日說(shuō)，嚴(yán)重洪災(zāi)已造成超過30億美元的損失。
什么原因?qū)е庐惓８邷靥鞖狻菧厥覛怏w排放？是厄爾尼諾現(xiàn)象？
世界氣象組織專家卡洛琳·艾希勒說(shuō)，盡管多個(gè)地區(qū)遭遇高溫，但不能因?yàn)檫@些個(gè)案而完全認(rèn)定氣候變化是造成炎熱天氣的原因，不過可以肯定的是，人類活動(dòng)很大程度上加大了炎熱天氣出現(xiàn)的可能性。
據(jù)世界氣象組織7月發(fā)布的報(bào)告，2001年至2010年，是自1850年有現(xiàn)代測(cè)量數(shù)據(jù)以來(lái)最熱的10年，這10年全球地表和海面平均溫度約為14.47攝氏度。然而這期間，厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象并不特別活躍，厄爾尼諾和拉尼娜等氣候現(xiàn)象并非造成今年夏季炎熱天氣的因素。
據(jù)新華社電
天河機(jī)場(chǎng)遭12級(jí)颶風(fēng)襲擊
飛機(jī)被吹得轉(zhuǎn)圈 航站樓頂棚被掀
網(wǎng)友上傳的圖片顯示，一架飛機(jī)被大風(fēng)吹得移位了
記者韓瑋 實(shí)習(xí)生張羽 通訊員陳曉東 劉葆華
昨晚6時(shí)30分，聯(lián)邦制藥國(guó)際控股公司副總裁牛義順，在武漢天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓窗戶邊，用相機(jī)捕捉到一個(gè)畫面——一架東航737-800型客機(jī)約90度轉(zhuǎn)圈后，尾翼觸碰上停在一旁的廊橋?！帮w機(jī)被風(fēng)吹得轉(zhuǎn)圈，我還是第一次看到?！?/P>
微博爆料：飛機(jī)被吹得轉(zhuǎn)圈
昨晚6時(shí)28分，牛義順在新浪微博上發(fā)出一帖，頓時(shí)引發(fā)網(wǎng)友熱議。“天河機(jī)場(chǎng)大雨狂風(fēng)電閃炸雷，陣風(fēng)將停機(jī)坪上東航飛機(jī)吹轉(zhuǎn)圈，可能后機(jī)翼輕觸廊橋。”
記者隨后通過電話與牛義順取得聯(lián)系。據(jù)他介紹，他所乘坐的東航MU2453航班原本應(yīng)下午1時(shí)20分從恩施起飛，經(jīng)停武漢到北京，因北京雷雨天氣影響，晚點(diǎn)1小時(shí)才起飛，50分鐘后落地武漢。隨后，航空公司稱因北京天氣原因延誤，不料后來(lái)武漢也下起大雨冰雹。牛義順說(shuō)，晚6時(shí)過后，突然窗外一片黃沙肆虐，電閃雷鳴，只聽見航站樓頂部被打得當(dāng)當(dāng)響，像是在下冰雹。他趕緊掏出相機(jī)記錄，“有意思的是西側(cè)還在出太陽(yáng)，東側(cè)則風(fēng)雨交加?！蓖蝗凰牭接腥撕帮w機(jī)在轉(zhuǎn)，他趕緊跑到窗邊，看到他剛乘坐的那架飛機(jī)約轉(zhuǎn)了90度調(diào)了個(gè)頭，尾部似乎觸碰到一旁的廊橋?！爱?dāng)時(shí)雨太大看不清，后來(lái)證實(shí)?！彼矔r(shí)，很多工作人員不顧大雨向飛機(jī)沖去查看情況，“機(jī)場(chǎng)工作人員辛苦了。”牛義順表示，現(xiàn)場(chǎng)沒有旅客因滯留吵鬧，他們都領(lǐng)到延誤餐，航空公司并未取消航班，記者晚9時(shí)發(fā)稿時(shí)，他和其他乘客還滯留在機(jī)場(chǎng)等候。
風(fēng)吹動(dòng)飛機(jī)的事，引發(fā)網(wǎng)友議論?！皡谴簌i在上海”表示很正常，按照飛機(jī)的外形設(shè)計(jì)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定速度，會(huì)對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生一個(gè)向上的升力，相當(dāng)于把飛機(jī)抬了起來(lái)，這跟飛機(jī)加速起飛的原理一樣。
機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉 20余航班受影響
這場(chǎng)狂風(fēng)不僅吹動(dòng)飛機(jī)，還掀開航站樓頂，吹翻客梯車。下午6時(shí)45分，網(wǎng)友“夕_妍”說(shuō)，天河機(jī)場(chǎng)航站樓被暴雨掀了頂，不料正在我們休息室正上方，結(jié)果休息室內(nèi)被風(fēng)刮得一片狼藉。她貼出圖片，可見頂棚有一塊殘缺。
民航飛行員“歡樂的云端之上”晚7時(shí)10分發(fā)帖稱，“武漢天河機(jī)場(chǎng)雷雨中，客梯車被妖風(fēng)吹翻，地球已進(jìn)入hard模式”，還貼出圖片，圖片中確有部客梯車翻在停機(jī)坪上。
記者從民航湖北空管分局氣象臺(tái)獲悉，據(jù)監(jiān)測(cè)，從昨晚6時(shí)至7時(shí)之間，機(jī)場(chǎng)上空有一塊雷暴云帶來(lái)雷雨大風(fēng)，其中6時(shí)15分至6時(shí)30分這15分鐘風(fēng)力最強(qiáng)，達(dá)到12級(jí)。
網(wǎng)友王心暢說(shuō)，下午讓司機(jī)去天河機(jī)場(chǎng)接人，司機(jī)說(shuō)回來(lái)的路上風(fēng)太大，車有點(diǎn)飛起來(lái)，還好穩(wěn)住了。“我們還是大商務(wù)車，要是小車還得了，開車去機(jī)場(chǎng)的朋友得小心了?！?/P>
當(dāng)晚9時(shí)30分，天河機(jī)場(chǎng)通過官博發(fā)出消息，“晚6時(shí)10分，受大風(fēng)及雷雨影響，機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉，導(dǎo)致20余進(jìn)出港航班受到影響，至7時(shí)50分恢復(fù)正常，大風(fēng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)出發(fā)廳A指廊一處頂棚破損，一架靠橋飛機(jī)被吹移位，機(jī)場(chǎng)采取緊急措施處置，目前運(yùn)行正常?！?/P>
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