早晨8點(diǎn)半左右，四惠站地鐵人頭攢動(dòng)（周毅 攝）

中國(guó)天氣網(wǎng)訊 今天（12月2日）凌晨，北京降下今年入冬以來(lái)的第一場(chǎng)雪。記者從北京地鐵公司了解到，相關(guān)部門已啟動(dòng)雪天應(yīng)急預(yù)案，視情況隨時(shí)加開臨客，確保雪天安全運(yùn)營(yíng)。

據(jù)北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司消息，針對(duì)13號(hào)線、八通線、5號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線等地面線，地鐵公司采取接觸軌不停電，列車提前上線空載運(yùn)行等措施，對(duì)線路進(jìn)行全面檢查，防止列車軌道和接觸軌結(jié)冰。此外，為保證乘客雪天出行順利，地鐵公司還將視情況隨時(shí)準(zhǔn)備加開臨客。

地鐵各站工作人員還將在出入口鋪設(shè)防滑墊和放置提示標(biāo)志，并注意清除站口積雪，同時(shí)地鐵各站還將加大客流疏導(dǎo)力度。

地鐵4號(hào)線國(guó)家圖書館站出口一早已經(jīng)鋪設(shè)好防滑墊（余曉芬 攝）

目前，地鐵運(yùn)營(yíng)一切正常。據(jù)地鐵公司消息，今天早高峰約錯(cuò)后半小時(shí)。由于早高峰時(shí)段地鐵各線客流較大，地鐵公司希望廣大乘客如遇到車站采取限流措施時(shí)，耐心等候并配合工作人員的疏導(dǎo)。

京港地鐵公司也表示，為確保雪天應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的安全有序，京港地鐵公司成立了雪天應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并啟動(dòng)了雪天應(yīng)急保障機(jī)制。4號(hào)線與大興線各地面車站及車輛段、停車場(chǎng)從11月初開始組織了各種協(xié)同應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急演練，進(jìn)一步完善公司有效應(yīng)對(duì)雪天運(yùn)輸?shù)念A(yù)案、人員與物資組織體系，確保在雪天情況下4號(hào)線與大興線的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。

在物資準(zhǔn)備方面，配備了防滑墊、融雪劑、防滑提示牌、雪鏟、掃帚等物資，并準(zhǔn)備了便攜式柴油動(dòng)力吹雪機(jī)，確保在較大降雪情況下，可以快速處理露天段的積雪，保障運(yùn)營(yíng)工作。安河橋北及西紅門站屬地面站及高架站，站內(nèi)準(zhǔn)備了充足的融雪劑、掃雪工具等，有必要時(shí)會(huì)及時(shí)對(duì)露天段的積雪進(jìn)行清掃，保障運(yùn)營(yíng)安全。

在應(yīng)急準(zhǔn)備方面，京港地鐵還增設(shè)了線路掃雪除冰的支援人員，加強(qiáng)了雪天時(shí)對(duì)停車廠、車輛段、露天段的除雪工作，及時(shí)清除積雪對(duì)三軌以及走行軌的影響，在道岔上加蓋油布防止受到冰凍或低溫影響道岔的機(jī)械動(dòng)作。如遇極端氣候，廠段內(nèi)因積雪過(guò)大或三軌結(jié)冰無(wú)法對(duì)列車供電，4號(hào)線及大興線列車還可利用自身蓄電池牽引供電的模式運(yùn)行至正線，進(jìn)入正線后列車可利用三軌供電來(lái)保障正常的運(yùn)營(yíng)工作，正線露天段會(huì)安排列車軋道防止路軌面結(jié)冰。

車輛部門加大了對(duì)列車的故障排查和檢修力度。通信、線路、信號(hào)等各專業(yè)成立了10個(gè)雪天應(yīng)急搶險(xiǎn)小隊(duì)，對(duì)各系統(tǒng)、設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)及檢修，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制度，以便及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，快速響應(yīng)，確保運(yùn)輸保障萬(wàn)無(wú)一失。