中廣網(wǎng)武漢12月14日消息 眼下，長江已全面進(jìn)入枯水期，位于長江中游武漢段中心港區(qū)航道出現(xiàn)40年來罕見的泥沙淤積，航道部門正調(diào)集大型挖泥船進(jìn)行緊急疏浚。

長江武漢航道局航道處處長鄔和平介紹，長江已全面進(jìn)入枯水期，40年罕見的泥沙淤積導(dǎo)致長江武漢段中心港區(qū)航道的寬度比往年縮窄近一半，目前只能對船舶實(shí)行白天下行、夜晚上行的單向交通管制措施：“在正常年份，漢口水道航道條件都是比較好的，泥沙在這一段很少落淤，由于9月份漢江支流特大秋汛，支流河段大量泥沙在長江落淤，落淤的量大約800萬方左右，形成大面積淺灘，對航道造成影響”。

為確保航道暢通，長江航道局啟動了航道應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)航道探測與航標(biāo)維護(hù)、增設(shè)淺區(qū)標(biāo)志，安排航道測量船、航標(biāo)船駐守現(xiàn)場，調(diào)遣大型挖泥船實(shí)施聯(lián)合疏浚維護(hù)，鄔和平處長介紹，通過采取了一系列應(yīng)對措施，目前漢口水道上段的航道條件已得到較大改善：“目前航道部門調(diào)集了大型挖泥船在航道外進(jìn)行疏浚施工，我們力爭在10天左右的時(shí)間改善這個(gè)橋區(qū)的航道條件，恢復(fù)通航尺度”。

為確保橋區(qū)船舶通航與大橋安全，航道部門將繼續(xù)加強(qiáng)淺灘演變分析，加大疏浚施工力度，優(yōu)化淺區(qū)航標(biāo)配布。目前疏浚施工船舶已增加至4艘，以期在短時(shí)間內(nèi)改善橋區(qū)通航環(huán)境；同時(shí)我局加強(qiáng)與海事部門及橋梁單位的溝通聯(lián)系，以共同確保長江干線通航和橋梁安全。