中國天氣網(wǎng)訊 在今天的開放日活動(dòng)中，有一個(gè)地方也同樣吸引了不少人的眼光，那就是氣象應(yīng)急指揮車。

譚晉鈺和薛偉是中科院研究生院2011級(jí)海洋遙感專業(yè)的學(xué)生，小譚告訴記者，他們是通過學(xué)生會(huì)知道今天的開放日活動(dòng)的，這次他來，就是沖著氣象局應(yīng)急指揮車來的。

華云公司薛東亞在給譚晉鈺和薛偉進(jìn)行講解（攝影：鮑雅芳）

小譚說，因?yàn)樽约簩W(xué)的是海洋遙感專業(yè)，所以對(duì)氣象監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)非常感興趣，當(dāng)他知道在今年的氣象開放日活動(dòng)中，會(huì)有氣象應(yīng)急指揮車的身影，就一直期盼著能找個(gè)機(jī)會(huì)來近距離了解一下。

譚晉鈺在仔細(xì)了解矩陣系統(tǒng)的相關(guān)情況（攝影：鮑雅芳）

譚晉鈺就相關(guān)問題請(qǐng)教薛東亞（攝影：鮑雅芳）

在薛東亞介紹下，小譚了解到，這個(gè)看似很普通的車子，可以說是麻雀雖小，五臟俱全。不僅具有現(xiàn)場及周邊氣象要素、天氣實(shí)況等信息的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)和傳送功能，而且還可以與后方?jīng)Q策和指揮中心實(shí)現(xiàn)觀測資料和氣象信息的實(shí)時(shí)交換，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場應(yīng)急服務(wù)的指揮調(diào)度。

在譚晉鈺看來，目前我國的海洋監(jiān)測技術(shù)和方法都還有很多方面的欠缺，相對(duì)于氣象部門在陸地上的成熟監(jiān)測手段，還有很多值得學(xué)習(xí)的地方。（圖/文：鮑雅芳）