神舟九號(hào)飛船返回艙成功著陸
6月29日,地面搜索人員接近神九返回艙進(jìn)行開艙處置。 新華社記者任軍川攝

中國(guó)天氣網(wǎng)綜合報(bào)道 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,北京時(shí)間6月29日10時(shí)許,神舟九號(hào)飛船返回艙成功降落在位于內(nèi)蒙古中部的主著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域,航天員景海鵬、劉旺、劉洋平安回家。

按照地面指令,當(dāng)飛船進(jìn)行最后一圈繞地飛行時(shí)進(jìn)入返回姿態(tài),返回艙與推進(jìn)艙分離,制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,飛船在穿越大氣層以后,借助降落傘和反推發(fā)動(dòng)機(jī)逐步減速,以每秒3至4米的下降速度在預(yù)定區(qū)域成功著陸。

3名航天員身體狀況良好。

按照計(jì)劃,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器將留軌轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行管理。

此次神舟九號(hào)飛船成功著陸離不開氣象部門的辛勤努力。國(guó)家氣象中心和國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心制作了多期《“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”交會(huì)對(duì)接氣象服務(wù)專報(bào)》,為神九著陸做好氣象保障服務(wù)。

內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局副局長(zhǎng)楊志捷說:“‘神舟九號(hào)’發(fā)射與返回首次在夏季多雷雨活動(dòng)季節(jié)進(jìn)行,這是本次任務(wù)與歷次‘神舟’系列飛船氣象保障方面最大的不同。由于此期間天氣相對(duì)復(fù)雜,對(duì)氣象保障工作提出了更高要求?!?/P>

氣象條件關(guān)系到飛船的返回,雷雨、大風(fēng)、冰雹、能見度、氣溫等都會(huì)對(duì)飛船的安全返回產(chǎn)生影響。為保障“神舟九號(hào)”順利返回,內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局組織主著陸場(chǎng)周邊7個(gè)盟市50多個(gè)自動(dòng)氣象站、探空站、天氣雷達(dá)站進(jìn)行加密觀測(cè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)氣象站每小時(shí)一次觀測(cè)、探空站每天兩次觀測(cè)、天氣雷達(dá)每天24小時(shí)觀測(cè),及時(shí)提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

同時(shí),內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局根據(jù)“神舟九號(hào)”飛船著陸氣象保障服務(wù)需求,對(duì)著陸場(chǎng)6月中旬到7月上旬的雷暴、高空風(fēng)、降水發(fā)生規(guī)律等氣候特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析,形成氣象服務(wù)產(chǎn)品,并針對(duì)未來3天降水量、最低氣溫、最高氣溫、風(fēng)向風(fēng)速、總云量、能見度、雷電等天氣要素實(shí)行遠(yuǎn)期12小時(shí)滾動(dòng)預(yù)報(bào)、近期1小時(shí)滾動(dòng)預(yù)報(bào)。