2010年7月16日至25日，經(jīng)過10天的激烈角逐，第九屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽在西寧落下帷幕。青海省氣象部門克服玉樹地震災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建工作任務(wù)重、格爾木市汛期嚴(yán)峻等挑戰(zhàn)，抽調(diào)精兵強將，全力以赴，圓滿完成了第九屆“環(huán)湖賽”氣象保障服務(wù)工作。
從2002年開始舉辦至2010年，經(jīng)過9年的發(fā)展，“環(huán)湖賽”已經(jīng)發(fā)展為亞洲頂級賽事，是亞洲級別最高、規(guī)模最大的國際公路自行車賽，也是世界上海拔最高的國際公路自行車賽，成為青海亮麗的“金名片”。
“在9年的氣象保障服務(wù)工作中，青海省氣象部門一步一個腳印，積累了豐富的經(jīng)驗，培養(yǎng)了一批業(yè)務(wù)服務(wù)能手，服務(wù)效益不斷提高，從當(dāng)初的可有可無到目前的不可或缺，氣象保障已經(jīng)成為“環(huán)湖賽”成功舉辦不可缺少的因素之一。”第九屆“環(huán)湖賽”現(xiàn)場氣象保障服務(wù)小組組長、青海省氣象臺臺長楊昭明說。
成功的氣象保障服務(wù)工作離不開周密的部署，先進的現(xiàn)代化氣象設(shè)備，竭盡全力的工作，無微不至、無所不在的氣象服務(wù)。為做好第九屆“環(huán)湖賽”氣象服務(wù)保障工作，青海省氣象局在與“環(huán)湖賽”執(zhí)委會充分交流的基礎(chǔ)上，提前制定了《第九屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽氣象保障方案》，明確了組織領(lǐng)導(dǎo)、工作職責(zé)和任務(wù)。青海省氣象局各直屬單位和“環(huán)湖賽”所經(jīng)過地區(qū)州（地、市）氣象局和縣氣象局也相應(yīng)制定了周密的氣象保障方案。由于部署周密、方案健全，相關(guān)工作開展的都很順利，各個單位的配合協(xié)調(diào)也很到位。
在本屆比賽中，青海省氣象部門克服玉樹地震災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建氣象保障任務(wù)重、格爾木市汛期氣象保障服務(wù)任務(wù)重等困難，想方設(shè)法調(diào)用了車載多普勒天氣雷達(dá)、移動氣象臺等高科技?xì)庀笤O(shè)備到現(xiàn)場服務(wù)，并在每個賽段布設(shè)了三個流動氣象觀測點。為使車載多普勒天氣雷達(dá)和移動氣象臺真正發(fā)揮作用，更好地確定每個賽段移動氣象自動觀測站觀測位置，青海省氣象局提前專門派人調(diào)查了賽段沿途路線，收集了經(jīng)緯度、海拔高度等基礎(chǔ)資料。青海省氣象局還召開協(xié)調(diào)會議，對“環(huán)湖賽”氣象服務(wù)人員進行了現(xiàn)場培訓(xùn)，舉行了氣象保障服務(wù)演練。7月14日，青海省氣象局召開新聞發(fā)布會，通報了“環(huán)湖賽”各賽段氣候背景、比賽前期天氣預(yù)報以及氣象部門服務(wù)保障工作等。
在比賽開始前幾天，青海省氣象臺為“環(huán)湖賽”執(zhí)委會報送了《青海省氣象臺第九屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽氣象保障實施細(xì)則》，以及中英文對照的用于賽事技術(shù)手冊所需的比賽各賽段7月份氣候概況資料。
“環(huán)湖賽”開賽以來，每天早上6點，各賽段流動觀測哨和現(xiàn)場氣象保障服務(wù)小組隊員就早早趕赴賽段進行觀測。下午3點，現(xiàn)場氣象保障服務(wù)小組準(zhǔn)時為“環(huán)湖賽”執(zhí)委會提供40份中英文對照氣象預(yù)報及監(jiān)測產(chǎn)品，服務(wù)產(chǎn)品包括天況、氣溫、風(fēng)速、風(fēng)向、相對濕度、紫外線強度、含氧量、日出日落時間、衛(wèi)星云圖、后一賽段氣候背景等內(nèi)容。“環(huán)湖賽”執(zhí)委會將氣象預(yù)報及監(jiān)測產(chǎn)品分配到交通、公安、通訊等保障組，針對不同的天氣變化，各個保障組采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，保證賽事的順利進行。
各個車隊在每天領(lǐng)取比賽成績單時，也會收到由氣象部門提供的專題天氣預(yù)報，各個車隊都根據(jù)氣象預(yù)報制定了不同的戰(zhàn)術(shù)，采取不同的措施應(yīng)對天氣變化。當(dāng)遇到可能對比賽產(chǎn)生很強影響的突發(fā)性災(zāi)害天氣時，賽事裁判組將根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣實況和臨近預(yù)報對比賽進程進行調(diào)整。同時，各個相關(guān)保障組也提前制定了應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)天氣變化采取應(yīng)急措施，保障車手、工作人員以及觀眾的人身安全。此外，如果有天氣過程時，行走在車隊前面的現(xiàn)場氣象保障小組用手機短信的方式及時向執(zhí)委會報送天氣實況和預(yù)報。
值得一提的是，在本屆“環(huán)湖賽”氣象保障服務(wù)工作中，海東地區(qū)氣象局、黃南州氣象局、海南州氣象局、海北州氣象局、西寧市氣象局和相關(guān)縣氣象局也付出了努力，他們克服困難，不辭辛苦，各項工作受到了當(dāng)?shù)亍碍h(huán)湖賽”組委會贊許。據(jù)黃南州氣象局負(fù)責(zé)人許存平介紹，在第一賽段西寧至同仁的比賽當(dāng)晚，黃南州氣象局印制了近300份氣象預(yù)報資料，送至執(zhí)委會官員和運動員所住賓館，深受好評。在第五賽段青海湖至鳥島的比賽期間，海南州氣象局的流動觀測人員早上6點出發(fā)，在低溫中冒雨觀測了近8個小時，大家凍得瑟瑟發(fā)抖，但沒有一句怨言。
縱觀本屆“環(huán)湖賽”，除16日開幕式和21日第五賽段青海湖至鳥島的比賽期間出現(xiàn)降水天氣外，其余賽段天氣還是比較適宜的。對于這兩次過程，青海省氣象臺都提前做出了準(zhǔn)確預(yù)報，受到了“環(huán)湖賽”執(zhí)委會官員的高度評價，自行車國際裁判、“環(huán)湖賽”賽事播報員邱基金說：“氣象工作者很辛苦，天氣預(yù)報準(zhǔn)確無誤，為比賽順利舉行提供了有力保障?！?/P>
7月19日，“環(huán)湖賽”結(jié)束第三賽段循化到西寧的比賽后，“環(huán)湖賽”執(zhí)委會特意安排楊昭明在西寧為賽段冠軍伊朗大不里士石化隊葛爾德頒獎，表現(xiàn)了對氣象工作的充分肯定。（金泉才）
