臺風是典型的災害性天氣過程，是所有氣象災害中最為嚴重的氣象災害之一。由于臺風個頭大能量大，因此臺風氣象災害的防御也是最為復雜。一般來說，臺風在海上生成，在移動中又往往會登陸，影響沿海乃至內(nèi)陸地區(qū)。根據(jù)臺風發(fā)展階段和影響的地區(qū)不同，臺風防御大致可以分為以下三個階段。

第一階段：海上強風狂浪的防御

2012年8月2日，在雙臺風“蘇拉”和“達維”登陸前夕，浙江省蒼南縣龍港鎮(zhèn)的漁民在碼頭加固漁船繩纜。

這個階段主要需要加強防御的是海上航行的船只、作業(yè)漁船以及海洋石油作業(yè)平臺等而言。因為臺風（熱帶氣旋）在海上的風力常常都是8-10級以上，甚至達到12級以上，而且臺風中心經(jīng)過的附近海面是旋轉(zhuǎn)風，并伴有幾米，甚至十幾米的大浪和狂狼，一般的船只是無法抵御的。

對于船只來說，最好的防范措施就是快速駛離。這個時候要特別關注“臺風預警和預報”，尤其是臺風中心位置、中心強度、移動速度、移動方向、風圈半徑等等，因為這決定了船只如何撤離，駛向哪里。

有一點要特別提醒：臺風移動速度慢的5-10公里/小時，快的25-30公里/小時，一般中小漁船是達不到這個速度的，大船雖然可能有這個速度，但是臺風一旦形成和加強，常常很快在周邊形成直徑數(shù)百公里大風圈。所以，一旦收到臺風警報，作業(yè)船只要在第一時間急速駛離，回港避險。

第二階段：臺風登陸期間沿海海濱和陸地強風雨防御

這是臺風登陸點福鼎市秦嶼鎮(zhèn)后岐海堤掀起的巨浪（8月3日攝）。8月3日6時50分前后，臺風“蘇拉”在福建省福鼎市秦嶼鎮(zhèn)沿海登陸，登陸時中心附近最大風力10級（25米／秒）。

臺風在登陸過程中，受地形影響，風雨會非常大，而且往往伴有風暴潮、風暴增水。這時的防御重點是：港內(nèi)船只、港口設施、沿海城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、近海養(yǎng)殖等人員生命和財產(chǎn)的安全。

防御措施包括：港內(nèi)船只固定，船上人員撤離；港口設施加固，較高的設備拆低，并盡量移入室內(nèi)；沿海城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村人員減少外出（學校放假、提前下班、取消出行計劃），向高處和安全堅固的建筑轉(zhuǎn)移；加固牲畜棚圈、養(yǎng)殖箱網(wǎng)等；及時關閉電器設備、切斷不必要電源；遠離電線桿、廣告牌、大樹等危險物（經(jīng)過浸泡，大樹在強風中很容易倒伏）。

氣象部門現(xiàn)在發(fā)布的“臺風預警信號”主要是針對上面兩個階段的海上和沿海陸地強風。譬如：

臺風藍色預警“24小時沿海或陸地平均風力6級以上，或陣風8級以上?！?；

臺風黃色預警“24小時沿海或陸地平均風力8級以上，或陣風10級以上?！?；

臺風橙色預警“12小時沿?；蜿懙仄骄L力10級以上，或陣風12級以上。”；

臺風紅色預警“6小時沿海或陸地平均風力12級以上，或陣風14級以上?！?/P>

第三階段：臺風減弱深入陸地，造成內(nèi)陸強降雨，注意防御洪水、泥石流、滑坡、庫塘溢壩等災害

8月4日，遼寧省鞍山市海城小碼頭村干部群眾在堤壩上巡查，開展自救。受“達維”影響，從8月3日凌晨開始，遼寧鞍山、營口、葫蘆島等地普降大到暴雨。記者在前往災區(qū)的路上看到，當?shù)馗刹咳罕姾筒筷牴俦_始展開自救工作，阻擊洪水。新華社記者楊青攝

登陸后減弱的臺風仍然攜帶著豐厚的暖濕空氣。在其深入陸地后，與陸地上空相對冷的空氣相互作用，在內(nèi)陸常常造成暴雨、大暴雨，甚至特大暴雨，以及雷暴、局地龍卷風等強天氣，極易引發(fā)山區(qū)洪水、泥石流、滑坡，城市鄉(xiāng)村洪澇、積澇，以及中小河流庫塘溢壩、垮壩等氣象災害和衍生災害。

這一階段，隨著臺風強度減弱停止編號，臺風預警信號也常常會解除。這時就要特別關注氣象部門發(fā)布的“暴雨預警信號”，以及氣象部門與國土資源部門聯(lián)合發(fā)布的“地質(zhì)災害預警信息”，及時轉(zhuǎn)移影響區(qū)域內(nèi)溝底、庫塘下游、干枯河床邊緣、城市鄉(xiāng)村低洼地帶居住和滯留的人員群眾。

在收聽收視到高級別預警如暴雨橙色、紅色預警時，應盡量取消或更改當下行程，選擇到安全的地方，或者避免外出活動，尤其避免到危險山區(qū)出游。

在城鎮(zhèn)城市，強降雨會加劇早晚高峰時段的路面車輛擁堵，一旦在早晚高峰時期遭遇暴雨，車輛很難在冗長的堵車路段全身而退。這個時候司機如果發(fā)現(xiàn)有積水現(xiàn)象，切勿在擁堵路段繼續(xù)等待，應果斷選擇棄車離開。