青島市氣象局“量身打造”地鐵建設(shè)防雷服務(wù)

【字體：大 中 小】 2012-11-13 16:15:37   來源：

 

近日，青島市氣象局深入開展在建地鐵工程雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，與地鐵指揮部、地鐵施工公司等部門進(jìn)行座談，并實(shí)地勘察了解情況，為在建地鐵項(xiàng)目“量身打造”全方位氣象防雷服務(wù)，從源頭降低雷電災(zāi)害對(duì)地鐵項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。

日前，青島市氣象局防雷中心與地鐵指揮部和青島市地下鐵道公司展開防雷技術(shù)服務(wù)座談，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手段等方面展開研討，依據(jù)地鐵項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，本著預(yù)防為主，安全第一的原則，深入開展地鐵建設(shè)項(xiàng)目的雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、圖紙審核、跟蹤檢測、竣工驗(yàn)收、防雷行政審批及防雷年度檢測等工作。

青島市氣象局抽調(diào)防雷專家組成技術(shù)服務(wù)小組，多次深入地鐵工程進(jìn)行實(shí)地勘察，并對(duì)在建地鐵項(xiàng)目的防雷安全措施進(jìn)行雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及圖紙審核。評(píng)估內(nèi)容包括分析防雷安全要求，制定雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案，現(xiàn)場勘察，采集數(shù)據(jù)，計(jì)算、分析數(shù)據(jù)，大氣雷電環(huán)境評(píng)價(jià)，雷擊風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，防雷公共安全評(píng)價(jià)，防雷環(huán)境安全評(píng)價(jià)，雷擊概率模擬，雷擊人員傷死亡概率模擬，雷擊經(jīng)濟(jì)損失概率模擬，雷擊爆炸火災(zāi)概率模擬，公共設(shè)施及文化遺產(chǎn)損害概率模擬，；雷電防護(hù)對(duì)策等。

據(jù)防雷專家稱，地鐵是城市里人員最密集場所之一，地鐵的電力系統(tǒng)和各種控制系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜，而這些系統(tǒng)一旦受到雷擊或因雷電波侵入而損壞或發(fā)生故障，后果不堪設(shè)想。地鐵建筑主體雖然位于地下，但地鐵車輛段、出入口罩棚、風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施位于地面，這些部位容易成為雷電波入侵的突破口，因此加強(qiáng)地鐵的雷電防護(hù)非常必要。

青島市氣象局還將做好后續(xù)防雷跟蹤檢測及竣工驗(yàn)收檢測，重點(diǎn)加強(qiáng)施工中的防雷隱蔽工程的跟蹤檢測，確保工程質(zhì)量。（林澤磊 吳蓓）