隨著拉薩市區(qū)車流量增大，交通擁堵現(xiàn)象隨之增加，為有效緩解道路交通擁堵，進一步優(yōu)化道路交通結構，提高公共交通通行效率，方便市民出行，拉薩市今年將啟用公交專用道。目前公交專用道標志標線施劃進展如何、怎樣辨別公交專用道、啟用后機動車如何避免違法占用……西藏商報記者帶你提前了解。
公交專用道標志標線施劃完畢
近些年，拉薩市機動車保有量迅速增長，導致公交車整體運行效率下降，影響了城市交通良性運轉。為緩解各種高峰時段和突發(fā)狀況帶來的道路擁堵問題、引導市民綠色出行，自去年開始，拉薩市政府、拉薩市公安局對公交專用道線路設定、公交沿線站臺設置、運力調整等作了進一步優(yōu)化設計。
“拉薩市區(qū)一些路段最右側的車道被劃上了黃色虛線，是要啟用公交專用道了嗎？”近幾日，不少人看到市區(qū)部分路段在施劃公交專用道標志標線，都好奇地詢問著啟用時間。2月17日，記者從拉薩市公安局交警支隊獲悉，根據公交專用道規(guī)劃建設方案要求，拉薩市區(qū)在納金路、北京路、江蘇路、林廓路、八一路都規(guī)劃設計了公交專用道，雙向里程約47公里?！敖Y合城市道路交通現(xiàn)狀，公交專用道設置在機動車道最右側。目前公交專用道標志標線施劃工作已經結束，預計今年啟用?！崩_市公安局交警支隊相關負責人告訴記者。
另外，拉薩市今年還將推進公交專用道沿線停車場建設工作。
教你辨別公交專用道
那么，什么是公交專用道，又該如何辨別呢？拉薩市公安局交警支隊相關負責人作了解答：公交專用道是指在道路上通過特定的交通標志、標線將一條或多條車道分出來，供公交車行駛的專用車道，其他非公交車輛不得占用。公交專用道是解決交通擁堵的途徑之一，可以提升公交運行效率，保障廣大市民安全、便捷出行；公交專用道主要由黃色和白色標線施劃，寫有“公交專用道”字樣，也有將部分路面染成紅色，來區(qū)分機動車道和公交專用道的。
“內地很多城市已經有了公交專用道，啟用以后確實能夠提升公交運行效率。”17日中午12時許，在林廓路上等公交的市民次央認真觀察著施劃好的公交專用道標志標線，“每天上班都要坐公交，但是上下班高峰期時，50米的路程公交車要走20多分鐘，遇上變道、拐彎的時候更是等得人著急，拉薩啟用了公交專用道以后，上下班路上應該會節(jié)省不少時間?！庇浾咦咴L發(fā)現(xiàn)，一些公交司機對于城市道路擁堵問題也是深有感觸：“啟用公交專用道不僅能夠讓公交真正跑起來，還可以讓更多市民加入到綠色出行的隊伍中來，城市交通壓力自然而然就會減輕許多，我們開車也能更舒心了。”
今年將打造“智慧交通”平臺
拉薩交管部門今年還將打造“智慧交通”平臺，安裝監(jiān)控設施，對占用公交專用道的社會車輛進行抓拍、上傳至平臺系統(tǒng)，通過平臺連接交管系統(tǒng)上傳數(shù)據進行處罰。對于違法占用公交專用道的非公交車輛，拉薩交警將通過電子監(jiān)控抓拍系統(tǒng)實行抓拍，按照《中華人民共和國道路交通安全法》處以駕駛證記3分，罰款200元的行政處罰。
此外，一些市民也提出疑問：禁止占用公交專用道是全天24小時還是有限定時間段呢？對此，拉薩市公安局交警支隊相關負責人解釋：“目前，交警部門正在設計配套的交通設備、標志，公交專用道啟用以后，會在交通標志上注明禁行時間，禁行時間段除公交車以外的車輛不可以通行?！?/p>
