關(guān)鍵詞解析
霧的形成
霧是懸浮在貼近地面的大氣中的大量微細(xì)水滴（或冰晶）的可見(jiàn)集合體。按國(guó)際氣象組織規(guī)定，能見(jiàn)度降低到1km以下的稱為霧，能見(jiàn)度在1－10km的稱為輕霧。
當(dāng)近地面空氣的溫度降低，使空氣中的水汽含量超過(guò)飽和水汽量，多余的水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái)，形成懸浮在空氣中的小水滴或冰晶，使能見(jiàn)度降低，形成了霧。
小常識(shí)
霧與霾區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的。霾的厚度比較厚，可達(dá)1－3公里左右，看起來(lái)呈黃色或橙灰色。
霧的種類有很多，除了大家所熟知的輻射霧、平流霧，還有蒸發(fā)霧、上坡霧、鋒面霧、煙霧、谷霧、混合霧和冰霧等。
2010年中央氣象臺(tái)發(fā)布大霧預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，大霧預(yù)警有兩種預(yù)警信號(hào)：黃色預(yù)警和藍(lán)色預(yù)警。地方氣象臺(tái)大霧預(yù)警信號(hào)分三級(jí)。
霧的危害
霧的主要危害
霧出現(xiàn)時(shí)，地面風(fēng)速一般較小，近地層氣層穩(wěn)定，不利于污染物的擴(kuò)散、稀釋。城市的霧霾日數(shù)的增多，伴隨連續(xù)數(shù)日的霧霾天氣，大氣污染嚴(yán)重。【詳情】
霧與健康
如果長(zhǎng)時(shí)間滯留在有大霧的環(huán)境中，人體會(huì)吸入有害物質(zhì)，消耗營(yíng)養(yǎng)，造成機(jī)體內(nèi)損，極易誘發(fā)或加重疾病。尤其是一些患有對(duì)環(huán)境敏感的疾病?！?A target=_blank alt="">詳情】
霧的趣談
霧與天氣的關(guān)系
有時(shí)霧出預(yù)報(bào)晴，有時(shí)霧出預(yù)報(bào)雨，似乎混亂不堪，但只要掌握霧的特征，多方觀察，仔細(xì)分析，就能抓住霧與天晴、落雨的規(guī)律，以便預(yù)測(cè)天氣了。【詳情】
兆雨兆晴
為什么同樣是霧，有的兆雨，有的兆晴呢? 要從氣象學(xué)的知識(shí)得到解釋。低層空氣的水氣含量較多，趕上夜間溫度驟降，水氣就會(huì)凝結(jié)成霧?！?A target=_blank alt="">詳情】
霧對(duì)各行業(yè)的影響
電力
濃霧中由于空氣濕度大，且含有較多的污染物質(zhì)，很容易在輸變電設(shè)備的表層結(jié)露，致使該設(shè)備絕緣能力迅速下降?！?A target=_blank alt="">詳情】
公路交通
對(duì)高速公路而言，霧無(wú)疑是“隱形殺手”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因霧等惡劣天氣造成的交通事故，大約占總事故的四分之一以上?！?A target=_blank alt="">詳情】
航空
范圍寬廣、厚度大的平流霧對(duì)航班的影響不可估量，它嚴(yán)重妨礙航班的運(yùn)行。首都機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度低于350米，航班就無(wú)法起飛?！?A target=_blank alt="">詳情】
大霧事件
2000年初冬“霧鎖神州”
2000年11月下旬，我國(guó)東中部出現(xiàn)了影響范圍較大持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的大霧天氣。12月全國(guó)大范圍的大霧再次登場(chǎng)。【詳情】
2011年初中東部大霧
2011年2月21日至25日，我國(guó)中東部空氣濕度大，空氣層較穩(wěn)定，輕霧和霧開始發(fā)展起來(lái)。多省市海陸空交通受影響，空氣質(zhì)量下降?！?A href="http://fordfamilydentistry.com/zt/tqzt/271106.shtml" target=_blank alt="">詳情】
我國(guó)中東部大霧彌漫交通受阻
2009年11月22日開始，我國(guó)中東部早晚頻現(xiàn)大霧，到24日以后，霧氣加重，范圍擴(kuò)大，部分地區(qū)甚至?xí)円共簧ⅰ?A href="http://fordfamilydentistry.com/static/html/topic_0911dw.shtml" target=_blank alt="">詳情】
1952年倫敦大霧事件
1952年12月5－8日，大霧籠罩著倫敦城，加上排放的煤煙粉塵在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下蓄積木散，僅僅4天時(shí)間，死亡人數(shù)達(dá)4000多人。【詳情】