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多彎道的山路(攝影:卞云)
不知不覺環(huán)湖賽只剩下了兩個賽段了,縱觀之前的比賽,難度之高,嘆為觀止!今天的比賽或許不是最長的賽段,但是(我要強(qiáng)調(diào)下這個但是),爬坡的難度絕對是最高的,當(dāng)然比賽也是相當(dāng)精彩!
大家或許還記得《頭文字D》里的五連發(fā)夾彎,沒錯,那是對賽車手的最高考驗,而我今天遇到的賽段絕對比日本漫畫里的精彩許多,十二個連續(xù)發(fā)夾彎??!從照片中就可以看到,我所在不是最高峰,下面一共可有12個發(fā)夾彎,這個比秋名山酷多了,我也感嘆組委會的用心,真是太難為車手們了。
觀眾漫山遍野(攝影:卞云)
十二彎難度大,自然吸引了漫山遍野的觀眾。正好是周六,當(dāng)?shù)鼐用駧缀跏桥e家前來觀看比賽,坐在路間草坪上,帶上點野餐,愜意的等待選手們的到來。有些觀眾甚至來自全國各地,比如福建、上海等等,目的就是來一睹亞洲最精彩的環(huán)湖賽。
話不多說了,今天拍照的難度比較大,但照片質(zhì)量還是可以,希望大家能夠感受到比賽的精彩!明天還有最后一個西寧繞城賽,車手們加油?。ū逶疲?/P>
小知識:發(fā)夾彎
發(fā)夾彎是指彎的外形呈發(fā)夾狀,彎的角度少於90度,出彎之后方向呈180度的改變,當(dāng)以上種種因素都符合的話,那一個便是發(fā)夾彎。一般來說,就是“回頭彎”,如果你從大地圖看的話,這些彎角很像一個個發(fā)夾子,所以就叫發(fā)夾彎。發(fā)卡彎其實就是U型彎,女生平時用的發(fā)卡的上面一層就是這樣彎彎的,這就是發(fā)卡彎的由來了。