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隨著“莫拉克”的步步逼近浙閩,今天(6日)上午10時(shí),得到總編臨時(shí)通知,便和徐輝一起開(kāi)始準(zhǔn)備踏上追風(fēng)之旅。時(shí)間緊迫,草草收拾之后,14時(shí)便準(zhǔn)時(shí)奔赴機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)工作人員被推倒在地(攝影:卞赟)
到了機(jī)場(chǎng),才知道飛機(jī)會(huì)晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí)左右,我們只能在機(jī)場(chǎng)老實(shí)待著了。不過(guò)我們老實(shí),不代表所有旅客都沉默的,這不,部分焦急的乘客已經(jīng)很不耐煩了,要求機(jī)場(chǎng)給予說(shuō)法。說(shuō)著說(shuō)著,就開(kāi)始動(dòng)起手來(lái),可憐一位機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員,不幸被乘客推倒在地,被救護(hù)車抬走了……
警察出來(lái)調(diào)解(攝影:卞赟))
由于景陽(yáng)去了福建,而我們也就自然去浙江了。浙江并不是我的故鄉(xiāng),但是按照江南的說(shuō)法,我出生在南京,自然也就是江南人了。這不,一下了飛機(jī),一股濕熱的空氣便用了上來(lái),讓我感受到了家鄉(xiāng)的氛圍。
飛機(jī)嚴(yán)重晚點(diǎn),22:00我們才走出機(jī)場(chǎng),杭州下起了小雨,倒是創(chuàng)造了一種臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前的氣氛,回浙江省氣象臺(tái)的路上,司機(jī)師傅一直向我們介紹著浙江的情況,也描述了1988年杭州遭遇臺(tái)風(fēng)的情況。
來(lái)到了氣象臺(tái),剛剛好晚上10點(diǎn)會(huì)商結(jié)束,沒(méi)能和值班預(yù)報(bào)員進(jìn)行交流,期待明天早上的采訪了。時(shí)間不早,都是飛機(jī)給鬧的,已經(jīng)1點(diǎn)了,洗洗睡去了……(記者:卞赟)