作為一名普通游客，怎樣參觀世博園才能獲得更好更輕松的體驗?zāi)?？跟著上千萬的游客一起游玩世博會，面對這么大的場面又要做哪些準(zhǔn)備呢？
如何減少排隊時間？——預(yù)約參觀是王道
上海世博會全球參觀人次將達到7000萬，如此龐大的人數(shù)不可避免地將增加世博園區(qū)的接待壓力?？梢韵胂?，不管游客到時候要參觀哪一個場館，都要面臨長長的等候排隊。
實際上，組織者們早就作好了應(yīng)對這種現(xiàn)象的準(zhǔn)備，采取了“削峰填谷”的措施，從售票這一環(huán)節(jié)就爭取平均分配每日的參觀流量。但對于游客個人自身來說，最有效的減少排隊時間的辦法就是預(yù)約參觀。所謂的預(yù)約參觀，就是組織者們?yōu)榱吮苊夂?nèi)外游客在同一天同一時間集中扎堆在園區(qū)內(nèi)的某些場館或活動場所而想出來的應(yīng)對之策。
據(jù)了解，參觀預(yù)約將提供兩種服務(wù)，即團隊提前預(yù)約和個人現(xiàn)場預(yù)約，可預(yù)約的對象包括各個展館及各種活動。如果游客是跟隨一個團隊進行參觀的話，可以由團隊的名義提前跟有關(guān)方面進行參觀預(yù)約，以爭取到參觀時間。而個人持票的游客也可以在進入世博園后，在專門提供預(yù)約服務(wù)的終端機上實施現(xiàn)場預(yù)約操作。目前，世博園區(qū)初步規(guī)劃設(shè)置22個綜合預(yù)約點，計劃安裝176臺預(yù)約機以滿足游客的需要。
一個完善的參觀預(yù)約信息化系統(tǒng)正在建設(shè)當(dāng)中，屆時，預(yù)約將可能成為參觀上海世博會的常態(tài)。所以，不管你是團隊游客還是個人游客，千萬別忘了這招最有效的省時省力“法寶”。
如何減少排隊時間？
如何選擇交通工具？——水陸地下?lián)癖憬?/STRONG>
前往人流量集中的旅游景點，選擇什么樣的交通工具往往讓很多人都感到頭疼。去世博園又該選擇什么樣的交通工具呢？在面積巨大的世博園內(nèi)又該選擇哪種交通方式呢？從記者目前得知的世博會交通應(yīng)對方案來看，游客完全可以有多種選擇，也不一定都要擠到地鐵里去，因為組織者們?yōu)槭啦﹫@設(shè)計了水、陸、地下多種交通方案，每名游客都可以根據(jù)自己的具體情況來選擇。
在園區(qū)交通方面，目前交通樞紐、公共停車場、水門建設(shè)進展順利，世博專線、旅游巴士、團體巴士和長途班線等交通線路網(wǎng)四通八達，對上海不太熟悉的外地游客完全可以選擇這種旅游巴士到達世博園，省去在上海市區(qū)問路的麻煩。而對上海地鐵線路比較熟悉的游客則可以有4、6、7、8、9等多條線路可以選擇，不同的站點都和世博園區(qū)內(nèi)的地鐵出入口對接。另外，自駕車的游客也大可不必?fù)?dān)心，園區(qū)出入口設(shè)置了19個停車場，1400個小車停車位可以基本滿足自駕車人士。
而在園區(qū)內(nèi)部，交通方式更加豐富，游客如果覺得走路太累，可以選擇水上渡輪。據(jù)了解，水上輪渡沿著黃浦江設(shè)置了4個水門和6個碼頭，暢游浦江的同時，盡可以把兩岸園區(qū)的美景收入眼底。
地鐵13號線專門服務(wù)世博會，5個站點全部在世博園區(qū)內(nèi)，另外4條地面公交線路基本上每隔300米設(shè)置1個交通站點，最大程度地方便了乘客在園區(qū)內(nèi)上下車。值得一提的是，園區(qū)內(nèi)的公共交通全部采用新能源車輛，真正實現(xiàn)了“零排放”。
