“納沙”實力強大 或成今年登陸我國最強臺風

“納沙”與“黑格比”Sally相似 將嚴重影響華南南部

“納沙”的實力無論從強度還是多重影響因素來看，都是不容忽視的。它的特點與2008年第14號強臺風“黑格比”及1996年第15號強臺風Sally有些相似。

“黑格比”同樣具有強度強、移速快、范圍廣、破壞大等特點，它在近海加強，在廣東省電白縣陳村鎮(zhèn)沿海登陸。當時，珠江口及其以西的海面和沿海出現(xiàn)9-12級大風，陣風14-16級，電白博賀鎮(zhèn)陣風58米/秒（17級）?；洝⒐?、瓊、滇地出現(xiàn)大到暴雨，部分大暴雨，粵南、桂南及瓊北100～200毫米，桂南部分超過200毫米。

受“黑格比”影響，2008年9月24日?？陲L雨交加

珠江口更是出現(xiàn)了超百年一遇的風暴潮，部分潮位站超過或接近歷史最高潮位，廣州市荔灣區(qū)沙面等地出現(xiàn)不同程度浸水?！昂诟癖取睅淼娘L暴潮和大浪摧毀了陽江市的海陵大堤，停泊在港灣的漁船被吹上碼頭。

2008年9月，“黑格比”摧毀陽江海陵大堤

同樣，強臺風Sally的影響也很大，它具有強度強、移速快、登陸快速等特點，廣東湛江遭到慘重破壞。Sally為建國以來在粵西登陸最強的臺風，為建國以來臺風在粵西登陸災害最大、成災最為迅猛的一次，造成災情之重、損失之大、影響范圍之廣為建國以來所罕見。

中央氣象臺預計，受“納沙”及其與冷空氣結合影響，28日夜間到10月1日，江南、華南、貴州等地將有中到大雨，廣東南部、海南、廣西南部有暴雨，部分有大暴雨，海南局地有特大暴雨（250毫米~350毫米）。廣西南部、廣東西南部及海南過程雨量有100~200毫米，廣東雷州半島、海南的部分地區(qū)可達300~400毫米，局地可超過400毫米。

秋季臺風多變數(shù) 今年9月臺風生成個數(shù)偏多

中央氣象臺首席預報員張玲在28日下午接受記者采訪時表示，秋季臺風不同于盛夏臺風，除了有副熱帶高壓影響之外，還有冷空氣的干擾。而進入南海的臺風又有西南季風的作用，在多種因素的影響下，預報難度和不確定性比較大?！凹{沙”就是典型的進入南海的秋季臺風，未來的強度和路徑也存在一定的變數(shù)。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，今年共生成臺風19個，登陸5個，與歷史同期相比均偏少1個；但今年9月臺風生成7個，比歷史同期偏多2個。

“9月比8月海上對流云團發(fā)展旺盛，更有利于臺風形成發(fā)展，同時拉尼娜現(xiàn)象與9月臺風偏多也有一定的關系。”張玲解釋。

粵瓊桂等地應對“納沙”

預計“納沙”對華南的風雨影響將一直持續(xù)到10月2日，并且將在29日到30日達到最大。為了應對“納沙”帶來的嚴重影響，昨天14時，國家減災委、民政部緊急啟動國家救災預警響應，向浙江、福建、廣東、廣西、海南、云南等地民政部門以及中央救災物資福州、南寧、昆明儲備庫發(fā)出緊急通知，安排部署防范應對工作。

今天上午11點中國氣象局啟動重大氣象災害（臺風）Ⅱ級應急響應，廣東、海南、廣西也紛紛提升臺風應急響應等級，密切關注“納沙”動向。

?？诤Ｊ戮譀Q定自今天12時起客滾船全部停航，鐵路部門決定從27日起到“納沙”結束，瓊州海峽恢復通航時止，停運粵海鐵路進出島旅客列車。

【防御建議】1.加強回港漁船的拋錨加固和人員撤離工作；2.山區(qū)和低洼地帶應注意防范強降水可能引發(fā)的山洪及地質災害；3.城市廣告牌、危房、簡易工棚需做好防風加固準備工作；4.臺風風暴潮與天文大潮疊加，江河出現(xiàn)接近警戒水位或稍超警戒水位的洪水機遇較大，需作重點防范；5.提醒國慶長假期間到這部分地方游玩的游客或驢友，最好避開相關的危險區(qū)域。