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“從來沒有見過這么嚴(yán)重的冰情,聽村里老人說好幾十年都沒見過來得這么早,這么多的海冰了?!蹦z州市營海辦事處東營村漁民邱光元說,“有200多艘漁船都凍在我們村碼頭。
2010年1月18日,在遼寧省錦州市遼西中心漁港,幾艘漁船被牢牢地冰凍在海里(圖片來源:新華網(wǎng))
記者在濰坊附近海域看到,間隔公路兩旁就有大片的冰面,在陽光的照耀下,冰層發(fā)射出的白色十分顯眼。在封凍較為嚴(yán)重的路段,海冰似厚厚的積雪,呈現(xiàn)出海浪般高低不平的形狀。濰坊港一側(cè)海冰連綿看不到盡頭,一艘拖輪不停地在港口附近冰面轉(zhuǎn)圈航行,保證港口冰面不會(huì)完全凍結(jié)。
海冰災(zāi)害對(duì)我國的交通運(yùn)輸特別是北煤南運(yùn)、漁業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)、海上油田作業(yè)及黃渤海沿岸和島嶼的群眾生活都造成了嚴(yán)重影響。濰坊森達(dá)美港有限公司副總經(jīng)理劉廷恒說:“3日來港口斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)結(jié)冰,十多天就有100多艘貨船未能正??堪?,貨物總噸位達(dá)35萬噸,現(xiàn)仍有30多艘船不能靠岸?!?/P>
2010年1月18日,遼寧省錦州市王家窩鋪漁民進(jìn)行破冰生產(chǎn)自救。(圖片來源:新華網(wǎng))
海島居民出行困難
對(duì)住在東港市獐島村的居民來說,這個(gè)冬季要想出島可就沒有平時(shí)那么容易了。
往年這個(gè)季節(jié),海面上即使有些冰,客船自身的動(dòng)力就足以把冰撞開,而今年船只進(jìn)出小島,則需要?jiǎng)佑闷票鶛C(jī)械,甚至需要破冰船開路才能實(shí)現(xiàn)。
從獐島到東港碼頭過去只要40分鐘,現(xiàn)在則至少需要90分鐘。“如果氣溫再降一些,船怕是就出不來了,島上村民有個(gè)急事就麻煩了。”獐島村村委會(huì)主任張忠有擔(dān)憂地說。
此外,在葫蘆島轄區(qū),葫蘆島港近岸航道、北港工業(yè)區(qū)海域、渤船重工港池、綏中36-1原油碼頭和綏電碼頭港池航道等處均有浮冰;興城客運(yùn)碼頭港池及碼頭前沿有大量浮冰,陸島運(yùn)輸航道及周圍水域、菊花島碼頭港池及碼頭前沿水域也已形成冰層,受海冰影響,當(dāng)?shù)仃憤u運(yùn)輸航線現(xiàn)已處于停航狀態(tài)。