人民網(wǎng)南寧8月21日電（王勇、石才學(xué)）今年汛期以來，南寧鐵路局管內(nèi)鐵路共經(jīng)受16次強(qiáng)降雨、1次強(qiáng)臺風(fēng)襲擊，發(fā)生水害234起，中斷行車103個(gè)小時(shí)。其中，高鐵發(fā)生的水害20起，沒有中斷行車，只減速運(yùn)行，高鐵的防洪能力明顯高于普鐵。
去年底，廣西開通了衡柳、柳南、南欽、欽防、欽北等1000多公里的高鐵，成為全國第一個(gè)開通高鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。高鐵給壯鄉(xiāng)邊疆人民帶來方便快捷的同時(shí)，也給鐵路防洪帶來新的考驗(yàn)。為保證高鐵安全運(yùn)行，南寧鐵路局根據(jù)山區(qū)鐵路特點(diǎn)和以往的防洪經(jīng)驗(yàn)，率先推出全國首個(gè)高鐵防洪新規(guī)，對高鐵防洪地點(diǎn)、雨量警戒值及行車速度等都進(jìn)行了規(guī)定。其中，對高鐵重點(diǎn)地段雨量警戒值及行車速度進(jìn)行了這樣規(guī)定：1小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)到45毫米及以上列車限速120公里/小時(shí)，降雨量達(dá)到60毫米及以上列車限速45公里/小時(shí)，降雨量達(dá)到70毫米及以上或降雨量達(dá)到65毫米且連續(xù)降雨量達(dá)到120毫米時(shí)，則要封鎖線路。
實(shí)踐探索中，南寧鐵路局感覺到高鐵防洪能力明顯高于普鐵，同時(shí)也對高鐵防洪地點(diǎn)、重點(diǎn)路段的雨量警戒值及行車速度都有了新的認(rèn)識，近期將對高鐵防洪新規(guī)進(jìn)行修訂，以確保廣西高鐵防洪在安全的前提下，還可以要到更加暢通、快速，方便旅客出行。
編輯：郭曉薇
