圖為通氣會現(xiàn)場。廣西新聞網(wǎng)記者李晟攝
廣西新聞網(wǎng)南寧1月17日訊（記者李晟）1月17日，自治區(qū)交通運輸廳在南寧召開取消高速公路省界收費站后續(xù)工作情況新聞通氣會，介紹我區(qū)取消高速公路省界收費站后續(xù)工作進(jìn)展情況，解讀相關(guān)政策，回應(yīng)社會熱點問題，并回答記者提問。自治區(qū)高速公路發(fā)展中心、自治區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算中心，廣西交通投資集團(tuán)、廣西北部灣投資集團(tuán)，廣西捷通科技有限公司、北京華緯交通工程有限公司，自治區(qū)交通運輸廳機關(guān)相關(guān)處室有關(guān)負(fù)責(zé)人及媒體機構(gòu)代表參加新聞通氣會。
據(jù)悉，自我區(qū)取消高速公路省界收費站工程系統(tǒng)與全國并網(wǎng)切換以來，我區(qū)交通運輸部門采取諸多措施保障高速公路聯(lián)網(wǎng)收費運營秩序。目前，全區(qū)高速公路331個收費站運行總體平穩(wěn)，收費、清分、結(jié)算業(yè)務(wù)有序開展，高速公路通行效率有效提升。截至1月16日，我區(qū)累計發(fā)行ETC用戶528萬，全區(qū)高速公路共通行車輛1008.62萬輛、日均通行車輛63.04萬輛，收費站入、出口客車ETC使用率分別達(dá)到81.94%和81.72%，超過全國平均水平，位居全國前列。為保障春運、春節(jié)、“兩會”期間公眾安全、高效、便捷出行，我區(qū)制定印發(fā)了一系列應(yīng)急預(yù)案，建立了部、區(qū)、站三級保通保暢聯(lián)動機制，同時，及時組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度，及時消除交通擁堵。系統(tǒng)切換以來，全區(qū)高速公路收費站擁堵現(xiàn)象大幅下降，擁堵狀況大幅緩解。
會議對近期部分車主在ETC使用過程中遇到的問題做了回應(yīng)。
一、針對一些使用ETC的私家車車主反映，ETC車輛出口無扣費提示，也出現(xiàn)了多頻次扣費、不扣費甚至多扣費等情況。
回復(fù)為，取消高速公路省界收費站后，全國高速公路統(tǒng)一實行“分段計（收）費”模式，ETC車輛通行費由ETC門架系統(tǒng)進(jìn)行分段計（收）費。例如：一輛1類ETC客車從南寧東收費站入，途經(jīng)1個代收門架功能收費站和5個門架，最后從古辣收費站出。按照1類客車的費率和實際里程計算費用，門架收費依次為：1.12元、9.17元、3.54元、4.3元、1.3元、12.01元，費用合計31.44元。ETC用戶收到的多頻次扣費即為單個門架收費。
日前，交通運輸部已要求各地發(fā)行服務(wù)機構(gòu)向銀行請求請款時按單一行程請款一次的原則，優(yōu)化信息推送服務(wù)。廣西ETC發(fā)行機構(gòu)廣西捷通高速科技有限公司正在進(jìn)行系統(tǒng)升級優(yōu)化，爭取盡快完善服務(wù)。
ETC車道出口費額顯示器上目前顯示的是承擔(dān)ETC門架計費功能收費站代收的通行費，不是全程通行費用，如南寧東ETC出口顯示的1.12元為南寧東收費站代收的南寧東到那容互通主線（2.357km）費用。日前，交通運輸部正在組織力量研究ETC出口顯示全程費用的技術(shù)方案。
如經(jīng)核實確屬于多扣費的，一定會把錯計多收的費用退回給用戶。廣西ETC車主若對高速通行費收費有疑問，可選擇登陸八桂行APP查詢，或關(guān)注“廣西捷通”微信公眾號后通過“ETC服務(wù)”或留言ETC小秘書查詢，也可以就近前往各地的ETC服務(wù)網(wǎng)點查詢，或撥打客服熱線0771-5896333查詢?，F(xiàn)金交易用戶可持繳費憑證到通行出口收費站退回多收通行費，或撥打0771-96333咨詢反映。
二、部分貨車司機反映，貨車安裝了ETC后仍無法走ETC車道。
回復(fù)為，如果安裝了ETC但卻不能正常通過ETC車道，存在車道設(shè)備需要進(jìn)一步調(diào)優(yōu)的原因，此外，還有可能與車主的ETC車載電子標(biāo)簽（OBU）或行車速度有關(guān)。例如：
1.使用儲值卡的ETC用戶儲值卡余額不足可能造成扣費失敗從而不能正常通行（建議到ETC辦理點將儲值卡更換為記賬卡）。
2.經(jīng)過ETC車道時，跟車太近或車速過快，造成無法正常讀取車輛信息。
3.OBU脫落或松動造成失效。
4.安裝的ETC設(shè)備未正常激活。
目前，各收費公路經(jīng)營管理單位也對車道設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，不斷提升ETC車道通行效率。
三、實行分段計費后如何能更好地開具發(fā)票。
回復(fù)為，實行分段計費后，關(guān)于開具通行費發(fā)票的政策并未有改變。在收費站出口走人工車道的車輛，在交回CPC卡、繳納通行費后，可現(xiàn)場取得紙質(zhì)通行費發(fā)票。收費站出口走ETC車道的車輛，車主在完成交費后，可在實際發(fā)生通行費用后的第10個自然日，登錄全國統(tǒng)一的通行費發(fā)票服務(wù)平臺“票根”APP取得相應(yīng)消費金額的增值稅電子普通發(fā)票（用戶可以登錄www.txffp.com或手機下載票根APP，注冊成功后即可開票）。
四、據(jù)許多車主反映，撥打客服電話96333經(jīng)常遇到占線或無人接聽的情況。
回復(fù)為，我區(qū)ETC用戶由2019年初的92萬激增到549萬，客戶服務(wù)需求量大增。自治區(qū)交通運輸主管部門密切關(guān)注用戶需求，已要求ETC發(fā)行機構(gòu)廣西捷通高速科技有限公司組建ETC客戶服務(wù)電話專線，客戶服務(wù)電話為0771-5896333，并將采用以下措施，給客戶提供更好的服務(wù)，提升客戶體驗：一是增設(shè)ETC客服電話人工座席，由原來的30個增到120個，配足客服人員。二是加強客服人員的培訓(xùn)力度，提升工單處理效率，縮短業(yè)務(wù)解答處理的在線通話時間。三是盡快引進(jìn)AI智能客服，輔助提高客服熱線接通率。
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