25歲的小伙林陽陽展示他買到的7張車票。
說到搶票，就繞不開12306購票網(wǎng)站。網(wǎng)上訂票讓很多人從窗口排隊買票的苦海中解脫出來。但自從2011年12306網(wǎng)站上線以來，一到春運就時不時“趴窩”，甚至網(wǎng)絡(luò)被“黃牛”破解。近日就有“黃?！痹趲追昼娭畠?nèi)刷出近千張票的消息曝光，讓旅客對它“既愛又恨”。
而另一方面，沒買到直達(dá)票的上海車迷林陽陽回家，最終選擇了輾轉(zhuǎn)8地，途經(jīng)11站的超級“換乘方案”！昨天，他的中轉(zhuǎn)車票在微博上立刻被人民日報和鳳凰網(wǎng)轉(zhuǎn)載。
7張車票
回家不怕苦
上海小伙7張車票轉(zhuǎn)8地笑稱順便捎點沿途特產(chǎn)
7趟火車，輾轉(zhuǎn)8地11站，高鐵到普快，商務(wù)座到硬座……“希望換乘計劃能順利執(zhí)行”，這是網(wǎng)友@超高校級的貓熊的回家路。昨天，揚子晚報記者聯(lián)系上了這位“轉(zhuǎn)票達(dá)人”，他透露，這樣轉(zhuǎn)車，其實能比坐飛機省近一半的錢哦。
通訊員張凱實習(xí)生管明珍揚子晚報記者徐媛園
從上海到西寧輾轉(zhuǎn)8地途經(jīng)11站
從上海到西寧，在整個中國版圖“雄雞”的身上，線路曲折迂回。這趟回家怎么回，先來看看這位“換乘達(dá)人”的換乘路線：上海虹橋到南京南，南京南到蚌埠南，蚌埠南到徐州東，徐州到鄭州，鄭州東到西安北，西安到蘭州，蘭州到西寧西。買了7張票，輾轉(zhuǎn)8地經(jīng)11站，設(shè)計出這條路線的一個25歲的小伙子林陽陽，2011年剛從上海海事大學(xué)畢業(yè)，目前在上海一家動漫公司工作。
從上海到西寧，買不到火車票，就飛回去唄，林陽陽為何會這么折騰呢？“T164上海-西寧西7日放票是下午3點，我提前半個小時就開始坐在電腦前等待，一到3點我立馬進(jìn)去了，但刷驗證碼的時候刷了十幾次都沒成功，5分鐘之后就沒有臥鋪了。”林陽陽無奈地說，他也不想這么折騰回家，但是20多個小時的旅程實在受不了硬座和站票。林陽陽說，“后面兩天我也想過買普快上海到西寧，但是到最后也沒買到”。
9日下午，林陽陽一直刷到5：45也沒有買到一張回家的直達(dá)票。林陽陽查了下飛機的直達(dá)票價加上中間路費、各種附加稅費七七八八近兩千，他當(dāng)即決定今年也要“轉(zhuǎn)著回家”。
中轉(zhuǎn)回家省了近千元沿途還能帶鹽水鴨回家
堅定了自己的想法之后，林陽陽當(dāng)即開始買最難搶到票的徐州到鄭州段，“刷進(jìn)去之后，真的還有一張票，就趕緊買下來，然后想最難買的都買到了，也許注定我就要轉(zhuǎn)回家吧！”之后，林陽陽開始買上海到徐州的，發(fā)現(xiàn)沒有，立即決定買南京到徐州的，發(fā)現(xiàn)也沒有，就去看下蚌埠到徐州有沒有，發(fā)現(xiàn)有就趕緊買下來，再買上海到南京的、南京到蚌埠的，就這樣，不到10分鐘，林陽陽就買齊了回家的7張票。換乘時間最短的是南京南站了，只有半個小時，所以我這次不能去南京也挺遺憾。
“我當(dāng)時想法特別純粹，想好哪個城市，就刷進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)沒有，毫不遲疑立馬換城市?！绷株栮栒f，“南京南到蚌埠是高鐵商務(wù)座，西安到蘭州是軟臥，這兩張貴點，每張200多塊錢”，但是考慮到整體計劃，林陽陽咬咬牙都買了，7張票總共花了1009.5元，比起飛機回去省了近千元，沿途還能帶些南京鹽水鴨等土特產(chǎn)回去。陽陽向記者透露，自己還是一個“火車迷”，“所以這次也算是和自己喜歡的事物親密接觸了！”林陽陽將在1月26日凌晨5：20在上海虹橋上車，如果一切順利，27日11:35他就能順利到家了。
轉(zhuǎn)車越多風(fēng)險越大，不怕晚點嗎？
也有很多網(wǎng)友質(zhì)疑：他這么轉(zhuǎn)不怕浪費時間嗎？“我留的每個轉(zhuǎn)站的時間都在2小時到3小時之間，我之前經(jīng)常出去，深知高鐵晚點率低?！绷硗馍虾５叫熘莸钠泵髅骱芎觅I，為什么還從南京轉(zhuǎn)到蚌埠再到徐州呢？林陽陽說，這其中很多列車車票都是后面加掛車廂等才放票出來的，他第一次刷的時候沒刷到，就不會再刷，立刻轉(zhuǎn)買中轉(zhuǎn)票。（文/張凱 管明珍 徐媛園）
