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氣象臺每天預(yù)報著地球上的陰晴雨雪，航天器上天，當然要及時掌握太空的天氣狀況。有科學(xué)家預(yù)測，今明兩年太陽風暴將進入高峰期。而太陽風暴短時間內(nèi)可以使電離層聚集，影響航天器通信。昨天，現(xiàn)代快報記者了解到，最近太陽就有點小“躁動”，有關(guān)部門發(fā)出了黃色預(yù)警。這不禁讓人擔心：會不會影響到幾天后神九的發(fā)射和在軌運行？對此，專家表示，影響不大，不用太擔心，對此負責空間天氣預(yù)報工作的科技人員也會密切關(guān)注。
第一個擔憂：太陽風暴
發(fā)起飆來，會讓飛船速度變慢
太陽除了發(fā)光，還會產(chǎn)生能量，噴發(fā)等離子體，就像我們?nèi)粘４档娘L一樣，叫“太陽風”。如果“太陽風”太大，就形成了太陽風暴。
中科院空間環(huán)境預(yù)報中心就是負責空間天氣預(yù)報的。昨天，快報記者在該中心的網(wǎng)站上看到，過去7天，空間環(huán)境監(jiān)測高能電子的數(shù)值比較高，預(yù)報中用黃色來標識；而未來3天的預(yù)報，射線環(huán)境數(shù)值較高，也是用黃色標識出來了?！白罱陀幸淮翁栵L暴的黃色預(yù)警?！币晃豢臻g環(huán)境專家告訴記者。
據(jù)了解，一旦發(fā)生大的太陽爆發(fā)，高強度的高能帶電粒子就會充斥空間?！皶a(chǎn)生很強的電磁輻射，干擾航天器的工作。”專家說，另外，太陽風暴會導(dǎo)致高層大氣密度增加，阻力加大，飛船的速度就會慢下來。速度一慢下來，飛船就會往下墜。1981年，美國哥倫比亞號航天飛機首次飛行遇到大磁暴，導(dǎo)致軌道下降速度比預(yù)計快60%，幸好及時采取措施才幸免于難。
此次太陽風暴的黃色預(yù)警，會對神九飛天有影響嗎？空氣環(huán)境預(yù)報中心人士解釋，預(yù)警分為黃色、橙色和紅色，黃色是最低級別，目前看來不會對神九發(fā)射造成多少影響。預(yù)報中心也會及時將預(yù)測到的最新情況上報。
第二個擔憂：空間碎片
躲開不難，想再對接就難了
6月9日，一塊廢棄的火箭殘片與國際空間站擦身而過，6名宇航員不得不尋找庇護體，以防萬一。
殘留在太空中的太空垃圾越來越多。神九飛天“吻”天宮，會不會也受到太空垃圾的威脅？昨天，現(xiàn)代快報記者專訪了中國科學(xué)院空間中心研究員、中國空間碎片行動計劃前首席科學(xué)家都亨?！叭绻l(fā)現(xiàn)有撞上空間碎片的可能，天宮一號或者神九必須躲避，躲是可以躲過去，但交會對接可能就無法完成了?！?/P>
據(jù)都亨介紹，空間碎片在太空中的分布也有集中區(qū)域。第一個區(qū)域是地球同步軌道，距離地球表面3.6萬公里。第二個區(qū)域是距離地球表面幾百公里至1000公里的近地軌道。在這兩條軌道之間還有個密集區(qū)，就是人類發(fā)射應(yīng)用衛(wèi)星最多的區(qū)域，俗稱“中軌道”。而天宮的運行軌道以及與神舟九號對接的高度都是在300多公里，剛好位于近地軌道的下邊沿，因此會受到空間碎片的威脅。
在太空中遇到空間碎片怎么辦？難道讓航天員像開車一樣，打個方向盤，改變飛行方向躲過去嗎？
都亨告訴記者，等到航天員發(fā)現(xiàn)碎片臨近，已經(jīng)晚了，必須提早判斷。空間碎片在太空中的移動速度非?？?，一般每秒8公里左右，一旦發(fā)生撞擊，危險程度自然非常驚人?；蛟S只有幾毫米長的小碎片，就有可能毀滅一個航天器。
對付空間碎片，目前最有效的辦法就是躲開它們。但這不是由航天員完成的，而是由地面控制，即北京飛控中心操作。工作人員會時刻關(guān)注，一旦發(fā)現(xiàn)可能會撞擊到航天器的碎片，迅速作出判斷?！爸辽俚锰崆皫仔r改變航天器的飛行軌道?！倍己嗾f，通過技術(shù)操控躲開空間碎片并不難，此次神九發(fā)射，面臨的空間碎片威脅機率與以往差不多，但是由于要完成兩個航天器的對接任務(wù)，如果飛行軌道發(fā)生改變，天宮和神九就會“失之交臂”。
第三個擔憂：雷電天氣
30名預(yù)報員正盯著老天爺
我國載人航天發(fā)射大多在秋冬季節(jié)實施，即將執(zhí)行我國首次載人交會對接任務(wù)的神舟九號飛船則選擇夏季發(fā)射。有關(guān)專家表示，這次發(fā)射將面臨雷電、溫度等天氣條件的考驗。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心氣象室主任李興東說，在可能干擾載人航天發(fā)射的雷電、大風、降水和電場強度等幾大氣象條件中，雷電影響最大。1981年到2011年間30年的氣象資料表明，發(fā)射場地區(qū)在秋冬季基本沒有雷電，夏季雷電發(fā)生頻率則約為每個月2.6次。對于這個看上去并不驚人的數(shù)字，李興東解釋說，這種極端小概率天氣雖然發(fā)生頻率不高，但可能造成災(zāi)難性后果，是國際上公認的難以實現(xiàn)精確預(yù)報的領(lǐng)域。李興東說，在現(xiàn)代探測技術(shù)和數(shù)值預(yù)報技術(shù)的輔助下，近30名預(yù)報員正在全力以赴對神九發(fā)射窗口天氣情況做出準確預(yù)報，為發(fā)射提供參考依據(jù)。
此外，氣溫也是航天發(fā)射不可忽視的因素?；鸺七M劑在溫度過高時可能汽化，溫度過低則可能凝固，甚至導(dǎo)致部分元器件失靈。1997年6月，長征三號火箭發(fā)射風云二號氣象衛(wèi)星前夕，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心溫度上升，工作人員采取各種措施為火箭降溫，甚至敷上冰塊。
