春運自駕回家謹防高速路殺手——團霧（圖片來源于山西晚報）
一年一度的春運已經(jīng)在昨天（1月16日）正式拉開帷幕。春運期間也恰好是高速公路上團霧的易發(fā)時段。近期，公安部交通管理局就在官網(wǎng)上公布了1468處團霧多發(fā)路段，其中，年均發(fā)生20次以上的團霧多發(fā)路段有340處。
鏈接：公安部交通管理局公布1468處高速公路團霧多發(fā)路段
團霧被稱為高速公路上“流動的殺手”。它究竟是怎樣形成、有何危害、如何預防，中國高速公路交通廣播幫你揭開關于團霧的種種疑惑。
團霧是霧嗎它是怎樣形成的？
據(jù)氣象專家介紹：團霧本質(zhì)上也是霧，是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。但比起一般的霧來，團霧有幾個特點。1、與大霧彌漫有所不同，團霧的勢力范圍比較小，就像一朵落在地上的云彩，團霧外視線良好，團霧內(nèi)四顧朦朧；2、能見度很低，一般只有十至二十米；3、覆蓋范圍呈一段一段的形態(tài)，有的地方少，有的地方很濃；4、覆蓋面積大小也不一致，一般來說，大的團霧覆蓋面積長約五公里，小的團霧僅有一公里。
正是因為團霧預測預報難、區(qū)域性強，容易造成重大交通事故。團霧因局部水汽受輻射降溫而引起。當?shù)蛯铀麠l件比較好的時候，團霧比較容易出現(xiàn)，尤其是雨后一到兩天，如果天氣晴好就比較容易出現(xiàn)。
