日前，據(jù)一家媒體不完全統(tǒng)計，自2007年算起，5年來，全國共有37座橋梁垮塌，其中13座在建橋梁發(fā)生事故，共致使182人喪生，177人受傷。平均每年有7.4座“奪命橋”，即平均不到兩個月就會有一起事故發(fā)生。
經(jīng)調(diào)查整理，盡管全國范圍內(nèi)，橋梁事故頻發(fā)，事故原因卻也出奇地集中。在官方的事故原因回應中，除杭州錢江三橋塌陷事故承認“存在質(zhì)量缺陷”外，其余橋梁垮塌原因，主要集中在車輛超載、洪水暴雨、年久失修、日常管護不到位幾個方面，均對橋梁質(zhì)量問題做了回避。（圖片來源：東方IC）
2013年7月9日上午，江油市綿江公路(綿陽至江油)通口河老青蓮大橋發(fā)生垮塌，有多輛汽車和行人掉入河中。
2013年7月5日23時42分，哈爾濱尚志市馬延鄉(xiāng)派出所接到報警，馬延鄉(xiāng)通往長安村的螞蟻河大橋被洪水沖毀垮塌，初步確認有兩輛出租車墜入河中，3人失蹤，1人自救。
2013年5月28日，山東省青島市，受5月26日傍晚至夜間風暴潮影響，青島著名景點棧橋一段長50多米的橋體出現(xiàn)坍塌。
