日前，據(jù)一家媒體不完全統(tǒng)計(jì)，自2007年算起，5年來(lái)，全國(guó)共有37座橋梁垮塌，其中13座在建橋梁發(fā)生事故，共致使182人喪生，177人受傷。平均每年有7.4座“奪命橋”，即平均不到兩個(gè)月就會(huì)有一起事故發(fā)生。
經(jīng)調(diào)查整理，盡管全國(guó)范圍內(nèi)，橋梁事故頻發(fā)，事故原因卻也出奇地集中。在官方的事故原因回應(yīng)中，除杭州錢(qián)江三橋塌陷事故承認(rèn)“存在質(zhì)量缺陷”外，其余橋梁垮塌原因，主要集中在車輛超載、洪水暴雨、年久失修、日常管護(hù)不到位幾個(gè)方面，均對(duì)橋梁質(zhì)量問(wèn)題做了回避。（圖片來(lái)源：東方IC）
2013年7月9日上午，江油市綿江公路(綿陽(yáng)至江油)通口河老青蓮大橋發(fā)生垮塌，有多輛汽車和行人掉入河中。
2013年7月5日23時(shí)42分，哈爾濱尚志市馬延鄉(xiāng)派出所接到報(bào)警，馬延鄉(xiāng)通往長(zhǎng)安村的螞蟻河大橋被洪水沖毀垮塌，初步確認(rèn)有兩輛出租車墜入河中，3人失蹤，1人自救。
2013年5月28日，山東省青島市，受5月26日傍晚至夜間風(fēng)暴潮影響，青島著名景點(diǎn)棧橋一段長(zhǎng)50多米的橋體出現(xiàn)坍塌。
