（四）重要江河流域
在地理分布上，我國自北向南有嫩江與松花江、遼河、海河、黃河、淮河、長江、珠江等七大主要江河流域。東亞地區(qū)獨特的季風氣候，造成流域降水量時空分布不均，夏季易發(fā)生流域性洪澇。冬春季節(jié)，北方河流還易發(fā)生凌汛災(zāi)害。在全球氣候變暖背景下，極端強降水和干旱發(fā)生概率均呈增大趨勢，流域洪澇災(zāi)害重現(xiàn)期縮短，流域大面積干旱時有發(fā)生，嚴重威脅流域內(nèi)人民生命財產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。重要江河流域的氣象災(zāi)害防御應(yīng)把防御大范圍暴雨和持續(xù)性強降水引發(fā)的流域性洪澇以及流域大面積干旱、嚴重的季節(jié)性干旱放在首位，實現(xiàn)工程性與非工程性防御措施有機結(jié)合，構(gòu)成完善的流域防洪抗旱減災(zāi)體系。建立跨地區(qū)、跨部門的流域洪澇干旱聯(lián)防工作機制，合理布設(shè)流域氣象、水文監(jiān)測網(wǎng)，確保及時獲取流域面雨量信息，并實現(xiàn)部門間信息共享；提高流域天氣預(yù)報的準確率和精細化水平，開展流域降水過程預(yù)報；建立洪澇、干旱災(zāi)害預(yù)警機制和應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案；編制和更新流域洪澇、干旱風險區(qū)劃，調(diào)整流域防洪標準，提高抗御洪水的能力。
（五）重要交通干線與輸變電線沿線
交通運輸和電力工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時也是易受氣象災(zāi)害影響的行業(yè)。低溫、霜凍、暴雪、大霧等對鐵路、公路和輸變電線沿線的影響尤為顯著，造成道路結(jié)冰、交通癱瘓、電力供應(yīng)中斷等嚴重后果。隨著我國經(jīng)濟一體化程度的不斷提高，不同行業(yè)、不同經(jīng)濟生產(chǎn)部門的相互依存度越來越高。一個行業(yè)受災(zāi)后，不利影響會迅速連鎖傳遞到其他行業(yè)，災(zāi)害影響范圍和嚴重程度明顯放大。重要交通干線與輸變電線沿線的氣象災(zāi)害防御，重點是建立交通氣象觀測、電力氣象觀測等專業(yè)專項氣象災(zāi)害監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)展專業(yè)專項氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)和預(yù)警服務(wù)，實現(xiàn)部門間、行業(yè)間的信息與資源共享以及災(zāi)害協(xié)同防御；開展鐵路、公路和輸變電線沿線精細化氣象災(zāi)害影響風險評估，在此基礎(chǔ)上建立氣象災(zāi)害防御的設(shè)計標準；建立鐵路、公路和輸變電線沿線工程設(shè)計氣候可行性論證制度，合理規(guī)劃和布局，科學防災(zāi)避災(zāi)。
（六）重點戰(zhàn)略經(jīng)濟區(qū)
以長三角、珠三角、環(huán)渤海、武漢城市圈、長株潭城市群、成渝地區(qū)等為代表的我國重點戰(zhàn)略經(jīng)濟區(qū)，交通發(fā)達，城市化與經(jīng)濟一體化程度高，綜合經(jīng)濟實力強，是我國人口稠密區(qū)和經(jīng)濟密集區(qū)，但同時也是災(zāi)害頻發(fā)區(qū)。這些地區(qū)氣象災(zāi)害的區(qū)域性和連帶性十分明顯，干旱、臺風、暴雨、雷電等造成的氣象災(zāi)害危害程度高，造成的經(jīng)濟損失大，是氣象災(zāi)害防御的重點區(qū)域。
重點戰(zhàn)略經(jīng)濟區(qū)的氣象災(zāi)害防御，要突出區(qū)域聯(lián)防、點面結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃區(qū)域性稠密氣象觀測網(wǎng)絡(luò)，加強區(qū)域內(nèi)先進探測技術(shù)和移動觀測系統(tǒng)的協(xié)同建設(shè)，提高對突發(fā)性氣象災(zāi)害的監(jiān)測能力；建立區(qū)域一體化的精細化預(yù)報預(yù)測業(yè)務(wù)和災(zāi)害性天氣短時臨近預(yù)警業(yè)務(wù)，發(fā)展氣象災(zāi)害高影響行業(yè)的專項預(yù)警技術(shù)和服務(wù)；開展區(qū)域氣象災(zāi)害影響風險評估，合理布局重大工程建設(shè)項目；根據(jù)風險評估結(jié)果，及時調(diào)整氣象災(zāi)害防御標準，加強重點戰(zhàn)略經(jīng)濟區(qū)氣象災(zāi)害防御基礎(chǔ)設(shè)施能力建設(shè)，提高防御氣象災(zāi)害的能力。
